211service.com
Alan Mulally, SM '82
Geen wonder dat Alan Mulally wordt gecrediteerd met het omdraaien van de Ford Motor Company. Sinds hij in september 2006 president en CEO werd, heeft hij een strategie ontwikkeld die $ 23,5 miljard aan eigen vermogen ophaalde vlak voordat de kredietmarkten instortten. Dat geld stelde Mulally in staat om wat hij noemt een levensvatbare, opwindende en winstgevende Ford te creëren, terwijl hij federale reddingsfondsen afwees. Het gerevitaliseerde bedrijf keerde in het derde kwartaal van 2009 terug naar winstgevendheid.
Time, Barron's, Aviation Week en BusinessWeek hebben allemaal het leiderschap van Mulally geprezen, niet alleen bij Ford maar ook bij zijn vorige bedrijf, Boeing. Hij is gevraagd om NASA en de Amerikaanse luchtmacht te adviseren en was voorzitter van het American Institute of Aeronautics and Astronautics. Toch wijst hij eerst naar zijn familie als hij kijkt naar zijn grootste prestaties. Ik ben erg trots en opgewonden dat ik 40 jaar getrouwd ben met Nicki en vader ben van vijf geweldige kinderen, zegt hij.
Dit verhaal maakte deel uit van ons septembernummer van 2010
- Zie de rest van het nummer
- Abonneren
Zijn 37 jaar bij Boeing culmineerden in functies als president en vervolgens CEO van de business unit commerciële vliegtuigen. Hij diende ook als president van Boeing Information, Space, and Defense Systems en als senior vice-president van Boeing. Ik had de kans om elk Boeing-vliegtuig te beïnvloeden, zegt hij. Door mensen over de hele wereld bij elkaar te brengen, draagt Boeing bij aan de ontwikkeling van een vreedzame wereld. Nu heb ik de kans om de visie van Henry Ford uit te breiden om de snelwegen open te stellen voor de hele mensheid.
Mulally behaalde bachelor- en masterdiploma's in luchtvaart- en ruimtevaarttechniek aan de Universiteit van Kansas in 1968 en '69. Hij ging naar het MIT als Sloan fellow en verhuisde met zijn gezin naar Needham, MA, terwijl hij een managementdiploma behaalde. MIT heeft me op cultureel en professioneel vlak fantastische ervaringen gegeven, zegt hij. Ik ontmoette bedrijfsleiders van over de hele wereld bij MIT. Het Instituut streeft zo naar technische en zakelijke uitmuntendheid en biedt ook een brede kijk op de wereld.
Tegenwoordig legt Mulally meer nadruk op de productie van kleine en middelgrote voertuigen in plaats van SUV's en vrachtwagens. We democratiseren technologie en brengen brandstofefficiëntie voor iedereen, zegt hij. Het bedrijf groeit snel in China en voegt dealers toe in de regio Azië-Pacific en in Europa.
Mulally woont slechts vijf kilometer van zijn kantoor in Dearborn, MI. Hij zegt dat zijn favoriete bezigheden zijn: lezen, uitgaan met mijn familie en Ford-dealers bezoeken.