Buckle Up, Siri - Maak kennis met uw brutale nieuwe achterbankbestuurder

Er gaat niets boven het hebben van een bekwame navigator, DJ en gesprekspartner op een lange rit. En misschien is een virtuele copiloot nog beter dan de gewone die, laten we eerlijk zijn, vaak verkeerde aanwijzingen krijgt of zijn of haar taken verwaarloost door in slaap te vallen.

We zullen het snel ontdekken. General Motors zegt dat een aantal van zijn 2013-modellen compatibel zullen zijn met Apple's bijdehante, betweterige virtuele assistent, Siri. In de Chevrolet Spark of de Sonic LTZ of RS kun je verbinding maken met een iPhone en vervolgens Siri's Eyes Free-modus gebruiken zonder ooit van de weg te hoeven kijken. Siri vindt routebeschrijvingen, zoekt online informatie op, stuurt e-mails en de rest.

Spraakbesturing wordt al in veel voertuigen gebruikelijk en GM is een van de vele autofabrikanten die eerder hadden aangekondigd dat het van plan was Siri in zijn voertuigen te integreren.

Deze Thanksgiving huurde ik een Ford Taurus voor de rit van Boston naar New York - en ik kreeg de kans om het spraakgestuurde SYNC-systeem uit te proberen. Na het synchroniseren met mijn telefoon vond ik het vrij eenvoudig om van radiostation te wisselen of te bellen met een paar gesproken commando's. Maar het systeem had ook last van vervelende eigenaardigheden, met name de noodzaak om vast te houden aan bepaalde vooraf ingestelde frases. Siri zou bestuurders misschien een meer geavanceerde en minder irritante vorm van spraakbesturing kunnen bieden (zie Social Intelligence).

Ik heb toch een vraag. Zal spraakbediening in de auto echt minder afleidend zijn als virtuele navigator zoveel meer kan: alles van het controleren van uw agenda tot het verzenden van snarky tweets over medebestuurders? Siri zou dat ook op tijd kunnen beantwoorden.

Hier is een video van de Chevrolet Spark met Siri:

zich verstoppen