211service.com
Burrito-afleverende drones - serieus?
In de niet al te verre toekomst kunnen drones producten naar uw voordeur vervoeren. Maar totdat een aantal rimpels die de wijdverbreide acceptatie ervan in de weg staan, zijn gladgestreken, lijken de bedrijven die de onderliggende technologieën ontwikkelen vastbesloten om irritante stunts te gebruiken om ons van hun waarde te overtuigen.
Alphabet heeft aangekondigd dat het samenwerkt met Chipotle om bezorg burrito's op de campus van Virginia Tech met behulp van zijn Project Wing-drones. De universiteit is een van de door de Federal Aviation Administration goedgekeurde testlocaties voor drones, dus de locatie is begrijpelijk, maar de keuze van het laadvermogen is iets moeilijker te verdragen. Het is gemakkelijk genoeg om je een vergadering voor te stellen waarin het concept werd vastgesteld: studenten houden van burrito's! Laten we ze burrito's sturen!
Het is onmiskenbaar een marketinggimmick. Het is ook heel duidelijk gebrekkig: een enkele burrito kan de buik van een enkele hongerige student vullen. Maar als we het niet hebben over eskadrons drones op non-stop slaapzalen, welke hoop is er dan om een menigte hongerige studenten te voeden? (EEN kanon misschien een beter idee. Of als dat niet geavanceerd genoeg is, misschien een Hyperloop voor eten .)
Een winkel binnenlopen om een burrito te scoren is *zo* onhandig.
Helaas is het niet de enige bezorgservice die wordt getest die leunt op stereotypen. In Londen worden de robots van Starship Technologies gebruikt door twee startups voor voedselbezorging, Just Eat en Pronto, om voedsel naar de deuren van klanten te brengen op zoek naar afhaalmaaltijden. Met een topsnelheid van vier mijl per uur zou het letterlijk sneller zijn om te lopen en het voedsel te verzamelen, maar bankaardappelen willen dat eten bij hen wordt afgeleverd, dus waarom zou u niet een beetje minder lichaamsbeweging stimuleren?
Het zijn niet alleen drone-tests die dit soort gimmicks omarmen. Afgelopen zomer bood de taxi-app Gett Londenaren de kans om bestel een fles gekoelde Veuve Clicquot champagne - inclusief twee fluiten - en laat het binnen 10 minuten rechtstreeks aan hun deur leveren voor het vorstelijke bedrag van £ 50 (ongeveer $ 70).
Zelden was een dienst zo gericht op bankiers. Dat is waarschijnlijk geen toeval: de service was alleen beschikbaar in Shoreditch, Clerkenwell, the City, Belgravia, Knightsbridge, Chelsea en Kensington - waarvan de laatste drie de duurste delen van Londen om in te wonen .
Het is misschien beter om je te concentreren op het testen van bezorgdiensten met drones waar ze daadwerkelijk waarde kunnen toevoegen. Zipline's eerste echte proef met zijn bezorgdrones werd bijvoorbeeld uitgevoerd in Rwanda, waar het vliegtuig de leveringen van bloed en medicijnen naar afgelegen gezondheidscentra vervoerde. Het bedrijf is van plan binnenkort uit te breiden naar de VS, maar als het dat doet, zal het medische benodigdheden vervoeren naar landelijke delen van de VS, waaronder Smith Island in Maryland en enkele inheemse Amerikaanse reservaten.
Terwijl bedrijven blijven worstelen met de vele en uiteenlopende moeilijkheden om drones pakketten naar onze deuren te laten vervoeren, is het misschien leuk om te zien dat ze het voorbeeld van Zipline volgen. Lever iets dat de moeite waard is, of lever helemaal niets.
(Lees verder: Bloomberg , Waarom Rwanda 's werelds eerste netwerk van bezorgdrones gaat krijgen , Sorry, shoppers: bezorgdrones vliegen misschien een tijdje niet )