211service.com
Cellulose-ethanol maken bij suikerrietfabrieken
Van de vele benaderingen om biobrandstof te maken uit niet-voedselbronnen, belooft het lokaliseren van een cellulose-ethanollijn bij een bestaande maïs- of suikerriet-ethanolfabriek er een die de kapitaalkosten verlaagt.
De proeffabriek van Edeniq in Californië heeft het enzymatische hydrolyseproces getest op verschillende grondstoffen. Krediet: Endeniq.
Biobrandstof startup Edeniq zei deze week dat het is begonnen met de bouw van een demonstratie-schaal cellulose-ethanol operatie in een suikerrietfabriek die eigendom is van Usina Vale in Brazilië. Het proces van Edeniq zal brandstof maken van bagasse, het materiaal dat overblijft nadat het sap is gewonnen uit suikerrietplanten. De ethanol wordt toegevoegd aan de bestaande productie van de fabriek.
De hoeveelheid geld die nodig is voor deze uitbreiding is lager dan het bouwen van een stand-alone faciliteit, zegt Brian Thome, CEO van Edeniq. Naast technische en technische problemen hebben veel geavanceerde biobrandstoffenbedrijven moeite om grootschalige operaties te financieren, omdat financiers op hun hoede zijn voor nieuwe technologie.
Het hele doel is altijd geweest om de miljarden dollars die al in de industrie in de VS en Brazilië zijn gestopt aan te sluiten en te gebruiken, zegt Thome.
Thome wil niet zeggen hoeveel de brandstofkosten van Edeniq per gallon zijn, maar hij zei dat de kapitaal- en bedrijfskosten binnen hetzelfde bereik liggen als de maïs- of suiker-ethanolfabriek. De technologie stelt exploitanten van ethanolfabrieken ook in staat om bagasse of maïskolven te gebruiken zonder de logistiek van het transport van de grondstof. In de fabriek van Usina Vale wordt de bagasse momenteel verbrand om de machines te laten draaien.
Edeniq heeft eigen machines ontwikkeld voor het vermalen van grondstoffen, dit kan bagasse of maïsstoof zijn, het plantmateriaal van maïsstengels. Na voorbehandeling wordt biomassa behandeld met enzymen om het om te zetten in suikerwater, dat vervolgens wordt vergist tot ethanol.
Deze fabriek, die naar verwachting medio volgend jaar open zal gaan, zal 20 droge ton bagasse per dag verwerken, een stap hoger dan een twee-ton-per-dag proeffabriek in Californië, die grotendeels werd gefinancierd door de DOE, zegt Thome. . Het bedrijf heeft plannen voor grotere fabrieken in de VS of Brazilië.India, een ander suikerrietproducerend land, heeft potentieel voor de productie van bagasse-ethanol.
Deze 'bolt-on'-aanpak wordt door andere biobrandstofbedrijven uitgeprobeerd als een manier om bestaande maïs- of suikerrietfaciliteiten te benutten. Dichter opent volgend jaar een maïskolf-naar-ethanolfabriek, genaamd Project Vrijheid , naast een van zijn bestaande fabrieken voor maïsethanol in Iowa.