211service.com
CES 2015: laat de drones los!
Op de International Consumer Electronics Show in Las Vegas voelde het soms alsof er een leger drones was losgelaten en op zoek was naar iets nuttigs om te doen.
De X-Star, een drone gemaakt door MaxAero uit Shenzhen, China, maakt een rondje op de International Consumer Electronics Show.
Voor de eerste keer omvatte de beursvloer een gebied, genaamd de Marktplaats voor onbemande systemen , gereserveerd voor onbemande luchtvaartuigen en soortgelijke op afstand bestuurbare of autonome producten. Meer dan een dozijn bedrijven exposeerden daar, velen pronkten met multirotor-gadgets die kunnen vliegen met of zonder een mens achter de bedieningselementen.
De markt voor onbemande consumentenvliegtuigen is nog klein en het is niet helemaal duidelijk waarvoor de apparaten zullen worden gebruikt. De bedrijven die ze laten geloven dat kopers het leuk vinden om gewoon rond te vliegen en video's te maken, zullen uiteindelijk nieuwe toepassingen uitvinden die hun aantrekkingskracht vergroten.
Een nieuwe drone die zoemde was FLYR1, een quad-rotor met een afneembare high-definition camera. Het vliegtuig kan je automatisch volgen op een ingestelde afstand door in te zoomen op een uniek patroon op je shirt. De camera kan via je smartphone streamen wat hij online opneemt, zegt Judy Garvey, medeoprichter en chief operating officer van Live netwerk traceren , het in Californië gevestigde bedrijf achter de FLYR1.
Garvey zei dat ze verwacht dat het apparaat in eerste instantie sportliefhebbers zoals skateboarders zal aanspreken. Trace, dat van plan is zijn quad-rotorrobot tegen het einde van het jaar uit te brengen, verwacht ongeveer $ 500 te vragen voor zowel de helikopter als de afneembare camera-eenheid. Het bedrijf zei dat het ook van plan is om andere gadgets te verkopen waaraan de camera kan worden bevestigd, zoals een kleine auto.
Een andere tentoongestelde quadcopter kwam van de Universiteit van Pennsylvania en had een kant-en-klare Android-smartphone met behulp van gespecialiseerde Qualcomm beeldverwerkingssoftware dienen als zijn navigatiebrein. Het had ook een Android-app om het te besturen, gebouwd door een postdoctoraal onderzoeker Giuseppe Loianno . Hoewel het momenteel slechts een onderzoeksproject is, suggereert dit een goedkope manier om geavanceerde drones in handen van meer mensen te krijgen, aangezien zovelen van ons al smartphones hebben.
Yash Mulgaonkar , een afgestudeerde student die de drone heeft ontworpen, hoopt de schema's en circuits voor de robot online aan te bieden, zodat mensen ze kunnen downloaden en hun eigen 3D-printen. Dat is misschien onrealistisch voor de meeste mensen, maar het aantal 3D-printers dat op CES te zien is, suggereert dat het idee niet al te vergezocht is.
Drones speelden ook een grote rol in Intel's CES-aanwezigheid. Tijdens een keynote speech op dinsdagavond toonde de CEO van de chipmaker, Brian Krzanich, verschillende drones van het Duitse bedrijf Oplopende technologieën . De drones gebruikten een dieptegevoelige camera van Intel om obstakels te vermijden terwijl ze probeerden de kortste route van het ene punt naar het andere te vinden.
Krzanich deelde het podium met Christoph Kohstall en Jelena Jovanovic, de makers van de Nixie , een kleine drone met flexibele armen die wordt gedragen als een omvangrijke armband, maar een selfie kan maken als je hem voor je neus in de lucht gooit. Kohstall demonstreerde dit tijdens de keynote; het werkte, hoewel het resulterende beeld dat over een scherm op het podium spatte, er enigszins wazig en uit het midden uitzag. Nixie's prijs en releasedatum zijn nog niet bekend.
Velen verwachten dat grotere drones binnenkort routinematig kunnen worden gebruikt voor allerlei commerciële doeleinden, van bouwinspecties tot beveiligingspatrouilles. De Federal Aviation Administration, die nog geen regels heeft uitgevaardigd met betrekking tot het commerciële gebruik van onbemande vliegtuigen (zie Air Traffic Control for Drones), voorspelt dat er in 2018 7.500 van hen in de lucht zullen zijn. Het bureau neemt duidelijk nota van de groeiende consumentenmarkt , te.
Op CES had de FAA een stand in de buurt van de Unmanned Vehicle Marketplace en deelden vertegenwoordigers flyers uit om de Know Before You Fly-campagne te promoten, bekend gemaakt eind vorig jaar en gepromoot door de FAA en verschillende groepen die zich toeleggen op onbemande luchtvaartuigen. De flyer bevatte tips zoals Do: vlieg met uw onbemande vliegtuig onder de 400 voet en Don't: vlieg met alles dat meer dan 55 lbs weegt.
Veel dronepiloten zullen ook onderhevig zijn aan hardwarebeperkingen. Drone-batterijen hebben de neiging niet erg lang mee te gaan, vooral bij winderig weer (Trace hoopt bijvoorbeeld ongeveer 30 minuten uit de FLYR1 te halen), en de meeste vliegtuigen die op CES te zien waren, konden niet vliegen met meer dan een paar pond van zorgvuldig bevestigde lading.