China's nieuwe regels voor elektrische auto's zijn verbazingwekkend agressief

Categorie: Klimaatverandering Geplaatst 29 sep

Dit is hoe je een industrie echt zover krijgt dat ze haar werkwijze verandert. Bloomberg rapporten dat de Chinese regering heeft aangekondigd dat elke autofabrikant die meer dan 30.000 auto's in China produceert of importeert, ervoor moet zorgen dat 10 procent daarvan in 2019 volledig elektrisch, plug-inhybride of waterstof is. Dat aantal zal stijgen tot 12 procent in 2020.





In feite zijn de nieuwe voorschriften soepeler dan de concepten van de regels hadden gesuggereerd: ze schrappen een introductie uit 2018 om fabrikanten meer tijd te geven om zich voor te bereiden, en ze zullen ook een excuus zijn om het quotum in het eerste jaar niet te halen. Dus echt, de doelstelling van 12 procent in 2020 is het eerste afdwingbare aantal.

Dat maakt het nog niet zo gemakkelijk, als de Wall Street Journal notities (betaalmuur). Binnenlandse autofabrikanten maken al veel elektrische auto's (grotendeels in opdracht van de overheid), wat betekent dat ze aan de aantallen moeten kunnen voldoen, maar westerse bedrijven zullen het moeilijker hebben. Ter voorbereiding hebben sommigen zelfs partnerschappen opgezet met Chinese bedrijven om hen te helpen op tijd elektrische voertuigen te bouwen.

Andere landen hebben ook aangedrongen op het beperken van de verkoop van auto's die op fossiele brandstoffen rijden. Het VK en Frankrijk hebben beide onlangs besloten om de verkoop van nieuwe auto's met interne verbranding tegen 2040 te verbieden. Maar als 's werelds grootste automarkt zal China's push een diepgaander effect hebben op de industrie.



Dit soort grote beleidsverschuivingen zijn, zoals we eerder hebben betoogd, de enige manier om elektrische auto's snel alomtegenwoordig te maken. Een recente analyse van Bloomberg New Energy Finance suggereerde dat elektrische voertuigen tegen 2040 maar liefst de helft van alle verkochte nieuwe auto's zouden kunnen uitmaken. Als de wereld het voorbeeld van China volgt, kan dat cijfer toch een voorzichtige schatting blijken te zijn.