211service.com
De 17 grootste maanmissies in de aanloop naar de maanlanding van NASA in 2024
NASA Artemis maanlanding NASA
NASA's poging om mensen in 2024 terug te brengen naar het oppervlak van de maan is verre van zeker. Het Artemis-programma, gestart in opdracht van de regering-Trump, wordt geplaagd door vertragingen, geldtekorten en het ontbreken van een echt stappenplan. Er is een grote kans dat de missie wordt uitgesteld tot 2025 of later, of dat de leiding van het congres NASA zal dwingen haar menselijke verkenningsagenda opnieuw te veranderen.
Maar NASA is niet de enige die een maanreis plant. Veel andere landen en particuliere bedrijven staan te popelen om mee te doen aan de opwinding. Voor sommigen is ruimteverkenning nog steeds een krachtige versterker voor prestige en glorie. Voor veel anderen is de maanstorm echter echt een worsteling om naar waardevolle maanbronnen te zoeken voordat anderen dat kunnen. Waterijsreserves kunnen worden geoogst in drijfgas dat reizen door de verre ruimte veel goedkoper maakt. Helium-3, uiterst zeldzaam op aarde, zou toekomstige ruimtevaartuigen kunnen helpen aandrijven. Zeldzame of edele metalen die belangrijk zijn om ons te helpen nieuwe technologieën te gebruiken, zouden op de maan gemakkelijker toegankelijk kunnen zijn dan waar dan ook op aarde.
In de komende jaren zullen we de lancering zien van meer dan een dozijn verschillende maanmissies. Sommigen zullen gewoon rond de maan cirkelen of in een lus draaien, sommigen zullen landen, sommigen zullen rovers en andere robots inzetten voor diepere verkenning. Velen zijn belast met het zoeken naar waterijs en andere hulpbronnen. En al deze missies zijn slechts een opmaat voor een permanente menselijke aanwezigheid op de maan en het opzetten van een pitstop voor reizen naar Mars.
NASA: Artemis 1, eind 2020
Artemis 1 is in feite een test op twee fronten: het is de inaugurele lancering van NASA's Space Launch System (dat de zwaarste raket ter wereld zal zijn en letterlijk de verkenningsmissies van het bureau naar voren zal brengen) en de eerste echte deep-space-test van de Orion-bemanningscapsule, die zes dagen in een baan om de maan zal doorbrengen. Hoewel het zonder bemanning zal zijn, worden er een aantal goedkope experimenten uitgevoerd op Artemis 1. Velen zullen de maanomgeving bestuderen, zoals het meten van stralingsniveaus of hoe stof zich gedraagt tijdens landingssequenties. De meest opwindende zal echter proberen locaties van blootgesteld waterijs op het oppervlak te lokaliseren.
(Eerlijke waarschuwing: gezien het slechte trackrecord voor SLS-ontwikkeling, is de kans groot dat we de lanceringsdatum naar 2021 zullen zien schuiven.)
China: Chang'e 5 en 6, eind 2020 en 2023
Chang'e 5 wordt de eerste keer dat er een monsterterugkeermissie in China is gemaakt. CNSA / CLEP
China's opmerkelijk succesvolle maanverkenningsprogramma Chang'e vertoont geen tekenen van vertraging. Als dit lukt, zal Chang'e 5 het derde succesvolle ruimtevaartuig van China op de maan zijn. Hoewel het geen rover is zoals de vorige twee Chang'e-iteraties, zal dit de eerste monsterretourmissie van het land zijn, waarbij minstens twee kilogram maanmateriaal wordt teruggebracht van twee meter onder het oppervlak. Chang'e 6 is eigenlijk slechts een herhaling van dezelfde monsterretourmissie, hoewel het hoogstwaarschijnlijk extra wetenschappelijke ladingen zal bevatten om de maanbodem en -atmosfeer te bestuderen.
India: Chandrayaan-3, 2021
Dit wordt de derde maanmissie van India en de tweede poging om een ruimtevaartuig op de maan te laten landen. Het nationale agentschap kreeg vorig jaar een tegenslag toen de lander van de Chandrayaan-2, Vikram, niet afremde tijdens zijn afdaling en neerstortte op het maanoppervlak.
In de nasleep van die mislukking zal het Chandrayaan-3-missieplan opnieuw proberen een zachte landing te maken. Omdat van Vikram (en zijn rover) werd verwacht dat ze onderzoeken zouden uitvoeren die zouden helpen bij het karakteriseren van de waterijsreserves op de zuidpool van de maan, wordt verwacht dat Chandrayaan-3 dezelfde studies zal uitvoeren. Mocht India de landing doorzetten, dan zal het pas het vierde land in de geschiedenis zijn dat een ruimtevaartuig op het oppervlak van de maan plaatst.
Rusland: Luna 25, 26 en 27; juli 2021, 2024 en 2025
De laatste missie onder het Luna-programma was in 1976, toen de wereld nog een Sovjet-Unie had. Om er zeker van te zijn dat het een aandeel heeft in de 21e-eeuwse maanstormloop, blaast Rusland het programma nieuw leven in met een reeks nieuwe missies die gericht zijn op het mogelijk maken van toekomstige mijnbouwactiviteiten. Luna 25 zal nieuwe landingstechnologieën bewijzen en in het oppervlak van de zuidpool boren om de samenstelling van de maanbodem te bestuderen voor waterijs, helium-3, koolstof en stikstof, edele metalen en andere interessante bronnen. Luna 26 is een orbiter die het landschap van bovenaf zal overzien om te proberen een idee te krijgen van waar deze bronnen zouden kunnen liggen. En Luna 27 is een andere lander die naar de zuidpool gaat om specifiek naar waterijs te zoeken.
Peregrine zal tientallen ladingen naar het oppervlak van de maan brengen. Astrobotisch
Astrobotische en intuïtieve machines: CLPS 1 en 2, juli 2021
Veel Amerikaanse ruimtevaartbedrijven willen hun activiteiten graag uitbreiden en deelnemen aan verschillende maanactiviteiten, of het nu gaat om mijnbouw, toerisme of onderzoek. Een belangrijk doel voor NASA is om Artemis te gebruiken om de particuliere sector kansen te bieden om naar de maan te gaan. In het kader van het Commercial Lunar Payload Services (CLPS)-initiatief zullen particuliere bedrijven tientallen door NASA gesponsorde en particulier ontwikkelde wetenschappelijke en technische payloads leveren aan de maandienst. De eerste twee missies, die in juli 2021 worden gelanceerd, sturen respectievelijk de Peregrine-lander van Astrobotic Technologies en de Nova-C-lander van Intuitive Machines. Beide zullen een overvloed aan sondes, robots en rovers leveren om waterijs en andere hulpbronnen te zoeken, en technologieën testen die cruciaal zijn voor robot- en bemande Artemis-missies later in het decennium.
ispace en Draper Lab: Hakuto-R Mission 1 en 2, oktober 2021 en 2023
Het Japanse bedrijf ispace is geen onbekende voor grote ideeën (het werd ooit gesuggereerd een gigantisch reclamebord op het oppervlak van de maan plaatsen ), maar het heeft niet veel succes gehad om daadwerkelijk van de grond te komen. Het maanprogramma, Hakuto-R, wordt nu uitgevoerd in samenwerking met Draper Labs. De twee bedrijven zijn van plan om in oktober 2021 een maanlander te lanceren en in maart 2023 een combinatie van een lander en een rover. Beide missies zullen proberen de landingstechnologieën van het ruimtevaartuig te valideren en te zoeken naar potentieel waterijs en belangrijke hulpbronnen die kunnen worden gewonnen .
PTS: ALINA, 2021
Het Duitse bedrijf Planetary Transportation Systems (PTS) staat er niet goed voor. Het bedrijf onlangs faillissementsbescherming aangevraagd te midden van zware verliezen in de afgelopen jaren. Het heeft ALINA, zijn prototype van de maanlander, niet opgegeven. Dit zal geen langdurige missie zijn - PTS wil gewoon bewijzen dat zijn technologieën werken en het kan heelhuids naar de maan komen. Maar ALINA zal twee rovers bevatten die door Audi zijn gebouwd, en een miniatuurbiosfeer om planten te laten groeien.
SLIM zal de toegang van Japan tot maanverkenning zijn. JAXA
Japan: SLIM, januari 2022
Dit wordt de eerste missie van Japan naar het maanoppervlak. Als JAXA een belangrijke rol wil spelen in de maanstorm van het decennium, is deze missie van cruciaal belang om te laten zien dat het bureau heeft wat nodig is om daadwerkelijk veilig te landen. SLIM (Smart Lander for Investigating Moon) zal dezelfde technologieën gebruiken die gezichtsherkenningssystemen aandrijven om maankraters te herkennen en de locatie te bepalen wanneer het probeert te landen in de buurt van het Marius Hills Hole. Het gat, waarvan gedacht wordt dat het een oude lavabuis is van bijna 100 meter diep, zou bescherming kunnen bieden tegen straling voor een toekomstige menselijke buitenpost. Een maanrover met twee opblaasbare wielen kan meeliften op deze missie en deze mysterieuze tunnel verkennen.
Zuid-Korea: KPLO, juli 2022
Dit zal Zuid-Korea's grootste stap voorwaarts zijn in de wereld van ruimteverkenning. Met behulp van zes verschillende instrumenten zal KPLO (Korean Pathfinder Lunar Orbiter), de eerste maansonde van het land, de aanwezigheid van natuurlijke hulpbronnen op de maan (waterijs, helium-3, edele metalen, enz.) vanuit een baan in kaart brengen.
VIPER, gewapend met een boormachine, zal zowel bij daglicht als in het donker naar waterijs zoeken. NASA
NASA: VIPER, 2022
NASA is van plan het CLPS-initiatief te gebruiken om een idee te krijgen van hoe de waterijsomgeving op de maan eruit ziet, maar VIPER (Volatiles Investigating Polar Exploration Rover) is de missie die expliciet naar die bronnen zal zoeken. Gewapend met een boor van één meter en drie spectrometers, zal de rover ter grootte van een golfkar rond de zuidpool sjokken - in het donker en onder zonlicht - en uitzoeken wat de meest bemoedigende locaties zijn voor waterijsreserves in de regio.
NASA: Artemis 2, eind 2022
Hoewel Artemis 3 de missie is die tot doel heeft mensen daadwerkelijk naar de oppervlakte te brengen, is zijn directe voorganger nog steeds spannend. Voor het eerst sinds Apollo 17 verlaten astronauten de baan van de aarde. Artemis 2 zal een maanvlucht zijn - een test om ervoor te zorgen dat Orion mensen veilig naar de verre ruimte en terug kan brengen. De missie zal vrijwel zeker een hele reeks kleine secundaire ladingen in beslag nemen voor verschillende wetenschappelijke experimenten, maar de reis rond de maan en zijn andere kant is het banierspektakel om naar te kijken.
Tijdens de #dearMoon-missie van SpaceX zal Starship verschillende mensen de ruimte in brengen voor een reis rond de maan en terug. SpaceX
SpaceX: #dearMoon-project, 2023
In 2017 sloot de Japanse miljardair Yusaku Maezawa een deal met SpaceX om met een Crew Dragon-ruimtevaartuig rond de maan te rijden. Die vlucht werd opgeschort omdat plannen voor uitbreiding van de activiteiten van de Falcon Heavy-raket kromp en de ontwikkeling van het Starship op de voorgrond kwam. Nu mogen Maezawa en zes tot acht artiesten van zijn keuze die reis rond de maan maken. Er zijn genoeg kanttekeningen om in gedachten te houden (Starship is nog in ontwikkeling en moet nog echt vliegen, en SpaceX verandert notoir zijn plannen in een opwelling). Maar als deze missie daadwerkelijk plaatsvindt, zal dit het eerste exemplaar van maantoerisme in de geschiedenis zijn en ook de positie van SpaceX als 's werelds meest vooraanstaande particuliere ruimtevaartbedrijf verstevigen.