De jaren 2020 kunnen het decennium zijn waarin elektrische auto's het overnemen

Elektrische voertuigen zullen in de meeste landen ergens volgend decennium een ​​zuiniger optie worden dan auto's met interne verbranding, beweert een nieuw rapport door energiedata-analysebedrijf Bloomberg New Energy Finance (BNEF).





De realiteit is echter dat het zeer onzeker is of en wanneer EV's een aanzienlijk marktaandeel zullen gaan winnen. Dat komt deels omdat het misschien niet zo voorspelbaar is hoe de kosten van energietechnologieën zullen dalen, en het is ook moeilijk te voorspellen wat er met de olieprijzen zal gebeuren.

De Organisatie van Olie-exporterende Landen (OPEC), van haar kant, verklaard in december dat zonder een technologische doorbraak, EV's naar verwachting geen significant marktaandeel zullen winnen in de nabije toekomst. Dat lijkt een veilige gok; EV's maken momenteel minder dan 1 procent uit van de wereldmarkt voor auto's.

De BNEF-analyse is op zijn zachtst gezegd veel optimistischer, aangezien 35 procent van 's werelds nieuwe auto's tegen 2040 op elektronen zal rijden. De optimistische vooruitzichten zijn grotendeels gebaseerd op de snelheid waarmee de kosten voor lithium-ionbatterijen dalen. De kosten zijn sinds 2010 met 65 procent gedaald tot $ 350 per kilowattuur vorig jaar. Volgens BNEF zet dat niet-gesubsidieerde EV's op het juiste tempo om kostenconcurrerend te zijn met vergelijkbare benzineauto's binnen zes jaar . De groep voorspelt dat tegen 2030 de kosten zullen dalen tot $ 120 per kilowattuur.



Dat komt min of meer overeen met een uitgebreide analyse vorig jaar gepubliceerd door academische onderzoekers, die ontdekten dat de batterijkosten nog sneller dalen dan de meest optimistische analisten een paar jaar geleden voorspelden. Die onderzoekers concludeerden dat het bereiken van $ 230 per kilowattuur in 2017 realistisch is, en dat we bij $ 150 per kilowattuur een mogelijke paradigmaverschuiving in voertuigtechnologie kunnen zien.

In 2015 groeide de verkoop van EV's met zo'n 60 procent. Als die trend zich voortzet en de batterijprijzen zo snel blijven dalen als ze zijn, kunnen de jaren 2020 een schok teweegbrengen in de wereldwijde olie-industrie.

(Lees verder: Bloomberg , BNEF , goedkope elektrische auto's kunnen eerder aankomen dan u denkt)



zich verstoppen