211service.com
De nieuwe elektrische auto van Faraday Future zal worstelen met schaal
De belegerde elektrische auto-startup Faraday Future heeft zijn vermeende Tesla-moordenaar onthuld. Maar hij zal, net als zijn rivaal, schaalproblemen moeten overwinnen voordat zijn voertuig een algemeen succes wordt.
Eind vorig jaar suggereerden rapporten dat Faraday Future geld had verspild aan een auto die ex-werknemers als vaporware beschouwden. Het had dus veel te bewijzen toen het zijn eerste poging tot een echt elektrisch voertuig in Las Vegas onthulde voorafgaand aan de jaarlijkse Consumer Electronics Show.
De lange en enigszins ongebruikelijk ogende auto, genaamd FF91, klinkt op papier zeker indrukwekkend. Het heeft een bereik van 378 mijl, 1.050 pk en een tijd van 0 tot 60 mph van 2,39 seconden. Als het klopt, is dat sneller dan welke Tesla dan ook.
Hij zit ook boordevol sensoren om hem uit te rusten voor een zelfrijdende toekomst. Jalopnik telt 10 camera's, 13 radars, 12 ultrasone sensoren en lidar om op te starten. Blijkbaar loopt het echter nog niet helemaal soepel: het bedrijf kon de auto niet autonoom wegrijden van zijn grootse onthulling.
Kopers kunnen een van de voertuigen reserveren voor $ 5.000, hoewel er geen volledige prijs is gegeven. Maar je mag wel een luxe prijskaartje verwachten: volgens Bedrade , het bedrijf schiet om de waarde van een Bentley te evenaren.
Dergelijke prijzen betekenen dat het bedrijf niet gericht is op het produceren van een voertuig voor de massamarkt. Maar Faraday Future zal nog moeten overstappen van het bouwen van prototypes naar een echte productielijn. Tot nu toe zijn er slechts 12 voertuigen gebouwd, dus de leercurve zal steil zijn.
Dat is iets dat Tesla al weet. De autofabrikant van Elon Musk had gehoopt in 2016 80.000 voertuigen te leveren, maar kwam tekort , verzending slechts 76.230. Het doelwit was typisch Muskiaans in ambitie. Maar Tesla is nog ver verwijderd van de output van een gevestigde autofabrikant.
Faraday Future zal dus zijn eigen productiecijfers nodig hebben om zo goed te presteren als zijn auto zou moeten presteren als het het geld wil terugverdienen dat het naar verluidt heeft verbrand om op dit punt te komen.
(Lees verder: Reuters , Bedrade , Jalopnik , Bloomberg , 'Is de elektrische auto-startup Faraday Future gedoemd te mislukken? ')