211service.com
De zelfrijdende auto van Google heeft waarschijnlijk het eerste ongeluk veroorzaakt
Een van de zelfrijdende auto's van Google heeft een bus geraakt en als blijkt dat de fout is begaan - wat waarschijnlijk lijkt - zal het de eerste keer zijn dat een van de autonome voertuigen van het bedrijf verantwoordelijk is voor een ongeval op de weg.
Volgens dit verhaal van de Associated Press, die vertrouwt op een ongevalsrapport dat het California's Department of Motor Vehicles maandag plaatste, raakte een van Google's autonome Lexus SUV's op Valentijnsdag een openbare bus terwijl hij zandzakken op de weg probeerde te vermijden. Bij het testen van zijn zelfrijdende auto's moet Google een mens binnen hebben die het stuur kan overnemen als dat nodig is, maar blijkbaar dacht die persoon in dit geval dat de bus zou toegeven.
Google zei in een verklaring dat het enige verantwoordelijkheid draagt voor het ongeval.
Zowel de auto als de bus reden met lage snelheden - de auto van Google reed met een snelheid van twee mijl per uur en de bus met een snelheid van 24 mijl per uur - en niemand raakte gewond. Associated Press meldt dat de RDW met Google wil spreken over het incident.
Het RDW-rapport merkt op dat de botsing plaatsvond op een druk kruispunt in Mountain View - de hoek van El Camino Real en Castro Street - in de middag van 14 februari.
Google test zijn zelfrijdende auto's sinds 2009 en gebruikt momenteel zowel SUV's van Lexus als enkele kleinere prototype-auto's (in januari waren er 22 Lexus-voertuigen en 33 prototypes, de meeste in Mountain View en een handvol in Austin, Texas) . De auto's hebben in totaal ongeveer een dozijn ongevallen gehad, hoewel ze daar geen schuld aan hebben gehad.
Terwijl ze allemaal nog steeds rijden met een mens erin die het kan overnemen als dat nodig is, zei de National Highway Traffic Safety Administration - die de Amerikaanse voertuigveiligheidsnormen reguleert - eerder deze maand dat het de kunstmatige intelligentie die de auto's van Google bestuurt, meetelt als bestuurder. Die stap maakt het waarschijnlijker dat volledig autonome auto's uiteindelijk in de Verenigde Staten kunnen worden verkocht en gereden.
(Lees verder: De Associated Press , Google's zelfrijdende AI telt als een 'stuurprogramma', volgens de FBI)