Dit elektrische vliegtuig met 12 zitplaatsen kan u op korte trips vliegen - op één dag

Categorie: Geen categorie Geplaatst 05 okt

Klinkt een elektrische vlucht van New York naar Boston voor $ 70 te mooi om waar te zijn? Dat is de belofte die wordt gedaan door Zunum Aero, een startup voor elektrische vliegtuigen - en het is er een die je zeker niet uit de hand moet laten lopen.

Zunum heeft haar plan om de luchtvervoersindustrie wakker te schudden al bekend gemaakt en haar ambitie heeft het bedrijf de steun van zowel Boeing als JetBlue opgeleverd. Maar vandaag heeft Zunum meer details onthuld over hoe het het precies van plan is te doen. Het meest intrigerend zijn de details over het vliegtuig, weergegeven in de conceptafbeelding hierboven, dat het van plan is tegen 2022 door de lucht te vliegen.

Cruciaal is dat het niet volledig elektrisch is, omdat de batterijtechnologie nog steeds niet geavanceerd genoeg is om een ​​vliegtuig met 12 zitplaatsen als dit van stroom te voorzien. In plaats daarvan is het een hybride die een combinatie van vliegtuigbrandstof en vleugelgeladen batterijen gebruikt om zichzelf voort te stuwen.

Wat slim is, is dat het zo is ontworpen dat de brandstoftank kan worden verkleind of zelfs kan worden verwijderd naarmate de kwaliteit van de batterijen verbetert, zodat hij in de toekomst volledig elektrisch kan worden. In zijn hybride vorm zou het vliegtuig met 340 mijl per uur moeten cruisen en goed zijn voor een reis van 700 mijl.

Zunum's bedrijfsmodel is ook interessant: het is van plan gebruik te maken van onderbenutte luchthavens in de VS om efficiënter regionaal reizen te bieden - een soort busdienst in de lucht. Dat betekent dat het niet van bijvoorbeeld JFK naar de luchthaven van Logan zou vliegen, maar in plaats daarvan zal pendelen tussen obscure luchthavens zoals Republic, dat zich in de buitenwijken buiten New York City bevindt, en Hanscom Field buiten Boston. Dat is niet per se handig als je in de stad moet zijn, maar het idee is om vluchten aan te bieden vanaf tal van locaties in stedelijke gebieden, dichter bij waar veel mensen wonen. Het belooft ook die Hanscom-Republic-reis in een uur en 44 minuten te maken, en voor slechts $ 70.

Er zijn duidelijk nog steeds barrières die Zunum moet overwinnen - niet in de laatste plaats het bouwen van het eigenlijke vliegtuig. En het valt nog te bezien of het bedrijf die ambitieuze deadline van 2022 zal halen. Maar het en andere bedrijven doen allemaal hun best om elektrische vliegtuigen te bouwen, dus het idee van schonere, stillere vluchten is dat niet nogal zo vergezocht als het ooit klonk.