211service.com
Draadloos opladen laadt eigenlijk vooruit
Mogelijk kunt u zich nog losmaken van uw netsnoeren. Deze maand is de ontmaskering van een voorgestelde lange-afstandsmethode voor draadloos opladen geweest, maar bijna tegelijkertijd werd een eenvoudigere en efficiëntere methode voor het opladen van laptops stilletjes in productie genomen.
Het slechte nieuws was voor UBeam , die al lang scepsis had gewekt over zijn beweringen dat het zou kunnen bouwen een apparaat om uw smartphone of ander apparaat op meters afstand draadloos op te laden met behulp van hoogfrequente geluidsgolven. Het bedrijf trok $ 24 miljoen aan in durfinvesteringen en publiciteitsgrepen zoals: dit onvoorwaardelijk New York Times deel. Toen publiceerde Paul Reynolds, een voormalig ingenieur bij UBeam, Blog berichten eigenlijk zeggen dat het project - dat nooit een werkend prototype heeft getoond - heeft weinig bereikt en kan niet werken . Ubeam heeft niet gereageerd op de beschuldigingen.
Ondertussen is een systeem ontwikkeld door Witriciteit gaat snel vooruit. Deze versie maakt gebruik van magnetische resonantie. Er wordt een stroom door een spoel geleid om een elektromagnetisch veld te genereren, dat een nieuwe elektrische stroom in een spoel in een nabijgelegen apparaat creëert.
Sommige bestaande producten gebruiken een eenvoudige versie van deze methode, maar beide spoelen moeten zeer dicht bij elkaar worden geplaatst, waardoor een speciale pad nodig is. In de versie van Witricity, die zeer resonante magnetische inductie wordt genoemd, zijn de zend- en ontvangstspoelen afgestemd om op een specifieke frequentie te resoneren, waardoor opladen op grotere afstanden mogelijk is. Dit betekent dat oplaadpads onder bestaande oppervlakken zoals bureaus of toonbanken kunnen worden vastgeschroefd.
Het ontwerp van Witricity is nu op weg naar productielijnen. Vorige week waren we nog in productie in onze fabrieken. Onze klantproducten worden nu gebouwd, zegt Alex Gruzen, CEO van Witricity. Hij zou het product niet noemen, maar zegt: We hebben een grote samenwerking met Intel en grote notebookcomputerfabrikanten.
Er is echter een energieboete: de systemen voor laptops en telefoons zijn slechts 70 tot 90 procent efficiënt, afhankelijk van hoe ze worden gebruikt. Maar Gruzen zegt dat de echte goede plek voor de technologie zou kunnen zijn om elektrische auto's op te laden. Wanneer auto's boven een spoel worden geparkeerd, zegt hij, kunnen ze worden opgeladen met een efficiëntie van 92 tot 94 procent - ongeveer hetzelfde als bekabeld opladen, dat verliezen in de lijnen en het spanningssysteem met zich meebrengt. Het systeem zal volgend jaar beschikbaar zijn in een elektrische auto.
Gruzen zegt dat hij al lang een UBeam-scepticus is. Ik heb de fysica van de ultrasone methode nooit geloofd, althans niet in termen van de beweringen die ze deden.'
Een consortium van makers van draadloze voedingssystemen, het Wireless Power Consortium, is het daarmee eens en zegt in feite dat draadloos opladen voor consumentenapparaten onmogelijk is. Kracht door de lucht is tegenwoordig mogelijk voor industriële toepassingen met ultralaag vermogen, zei het in een Blog na. Het opladen van mobiele apparaten via de lucht blijft voorlopig onmogelijk.
(Lees verder: Internationale zakelijke tijden , New York Times )