211service.com
Een emotioneel intelligente AI kan astronauten ondersteunen tijdens een reis naar Mars
Rover Ai helpt en astronaut Getty Images
Astronauten behoren tot de fysiologisch en psychologisch meest geschikte individuen ter wereld. Ze zijn getraind om zelfs op levensbedreigende momenten kalm te blijven en kunnen gedurende lange tijd met extreme focus werken.
Desalniettemin zou het zelfs voor de moeilijkste rekruut stressvol zijn om maanden of jaren achter elkaar in kleine ruimtes te wonen, werken en slapen naast dezelfde mensen. Astronauten hebben ook te maken met de unieke fysieke belasting van ruimtereizen, waaronder de effecten van microzwaartekracht, die bot- en spiermassa afsnijdt, vloeistofverschuivingen veroorzaakt die pijnlijke druk uitoefenen op het hoofd of andere ledematen en het immuunsysteem verzwakt.
Een AI-assistent die menselijke emoties kan aanvoelen en met empathie kan reageren, zou precies kunnen zijn wat nodig is, met name bij toekomstige missies naar Mars en daarbuiten. Het idee is dat het kan anticiperen op de behoeften van de bemanning en kan ingrijpen als hun geestelijke gezondheid in gevaar lijkt te komen.
Dankzij Stanley Kubrick en HAL 9000 heeft het idee van AI in de ruimte ongelukkige connotaties. Maar NASA werkt al met veel verschillende soorten digitale assistenten. Astronauten op het internationale ruimtestation ISS begroetten bijvoorbeeld onlangs een nieuwe versie van IBM's emotionele robot ter grootte van een medicijnbal, genaamd CIMON (voor de interactieve mobiele metgezel van de bemanning), om hen drie jaar lang te helpen bij hun verschillende taken en experimenten. ( De resultaten tot nu toe zijn gemengd .)
Deze huidige robots worden belemmerd door een gebrek aan emotionele intelligentie, zegt Tom Soderstrom, CTO bij NASA's Jet Propulsion Laboratory. Daarom werkt JPL nu samen met het Australische technologiebedrijf Akin om een AI te ontwikkelen die op een dag emotionele steun kan bieden aan astronauten op deep-space-missies. Dat is het stuk dat me het meest opwindt over Akin, zegt hij. We willen een intelligente assistent hebben die de temperatuur en richting van het ruimtevaartuig kan regelen, technische problemen kan oplossen, die ook menselijk gedrag kan observeren.
Liesl Yearsley, CEO van Akin, zegt dat het niet de bedoeling is dat de AI gewoon taken uitvoert en herinneringen instelt zoals Alexa of Siri, maar om op te treden als een metgezel die empathische ondersteuning biedt. Stel je een robot voor die kan denken: 'Mary heeft een beetje een rotdag vandaag - ik heb gemerkt dat ze een beetje kortaf lijkt met haar collega's', zegt ze. De AI kan dan besluiten dat het verstandig is om ervoor te zorgen dat Mary de hele dag bovenaan haar agenda staat, en een manier te vinden om een beetje meer koesterend en bemoedigend te zijn om een deel van de stress te verminderen. Dat zijn het soort diepere lagen die we willen kunnen verwerken.
Het bijhouden van de mentale en emotionele gezondheid van een bemanning is tegenwoordig niet echt een probleem voor NASA. Astronauten op het ISS praten regelmatig met psychiaters op de grond. NASA zorgt ervoor dat artsen direct beschikbaar zijn om ernstige tekenen van angst aan te pakken. Maar veel van dit systeem is alleen mogelijk omdat de astronauten zich in een lage baan om de aarde bevinden, gemakkelijk toegankelijk voor missiecontrole. In de verre ruimte zou je te maken krijgen met vertragingen in de communicatie die uren kunnen duren. Kleinere instanties of particuliere bedrijven hebben mogelijk geen deskundigen op het gebied van geestelijke gezondheidszorg die op afroep beschikbaar zijn om met noodsituaties om te gaan. Een emotionele AI aan boord is misschien beter uitgerust om problemen op te sporen en te beoordelen zodra ze zich voordoen.
Het Akin-partnerschap maakt gebruik van JPL's nieuwe Open Source Rover project, dat de basisontwerpen van echte Marsrovers zoals Curiosity openbaar maakt. Geïnteresseerde studenten en jonge ingenieurs kunnen leren om hun eigen zeswielige rovers te bouwen voor ongeveer $ 2.500. Het afgelopen jaar hebben Yearsley en Soderstrom Open Source Rover gebruikt om de emotioneel intelligente AI van Akin te testen en te ontwikkelen. Het resultaat is een rover genaamd Henry the Helper. Momenteel aan het rondneuzen op het JPL-terrein en in gesprek met medewerkers en bezoekers van de site, toont het het vermogen van de AI om met mensen om te gaan en menselijke emoties te herkennen.
Akin-oprichter Liesl Yearsley (rechts) en haar team werken aan Henry the Helper in het Jet Propulsion Laboratory van NASA. Met dank aan Akin
Henry gebruikt, net als veel andere AI-systemen, deep learning om patronen in menselijke spraak en gezichtsuitdrukkingen te herkennen die verband houden met emotionele intentie. Vervolgens wordt het geprogrammeerd om op gepaste, empathische manieren op die signalen te reageren, zoals het geven van aanwijzingen of informatie aan toeristen die verdwaald of verward lijken.
Later dit jaar zal het bedrijf nog twee prototypes uitrollen: Eva the Explorer en Anna the Assistant. Eva is vooral een meer autonome Henry, uitgerust met meer sensoren waarmee de AI subtiele spraak- en gezichtsuitdrukkingen kan oppikken terwijl hij deelneemt aan complexere gesprekken. Anna zal meer een autonome laboratoriumassistent zijn die anticipeert op de behoeften van JPL-medewerkers: aantekeningen maken, vragen beantwoorden, objecten en gereedschappen hanteren en problemen oplossen.
En over een paar jaar hoopt Akin Fiona the Future tot leven te zien komen. Fiona zou niet eens per se een fysieke robot zijn, maar eerder een platformonafhankelijk systeem dat draait op een ruimtevaartuig zoals Gateway (NASA's aankomende maanruimtestation), of een habitat op de maan of Mars. Er is nog geen toezegging dat dit onderdeel wordt van Artemis of Gateway, maar het bedrijf werkt actief samen met andere spelers in de ruimtevaartindustrie om een of ander initiatief te nemen. Yearsley zegt dat elke hoop om Fiona onderdeel te maken van Gateway of Artemis betekent dat Akin in september betrouwbare prototypes moet hebben. Mocht dat niet lukken, dan zal Akin kijken of zijn AI kan worden getest in meer geïsoleerde omgevingen, zoals Antarctica, of in andere contexten, zoals het helpen van ouderen of gehandicapten.
Om de AI in de isolement van de ruimte te laten werken, zal het systeem vertrouwen op edge computing: het verplaatsen van reken- en gegevensopslag weg van grote centra en meer afhankelijk zijn van lokale opslag en caching, met sterk verminderde energievoetafdruk. Er is niet meer letterlijke rand dan ruimte, zegt Soderstrom.
De grootste obstakels van Akin zijn de obstakels die het hele veld van emotionele AI teisteren. Lisa Feldman Barrett, een psycholoog aan de Northeastern University die gespecialiseerd is in menselijke emoties, heeft er eerder op gewezen dat de manier waarop de meeste technologiebedrijven AI trainen om menselijke emoties te herkennen, zeer gebrekkig is. Systemen herkennen geen psychologische betekenis, zegt ze. Ze herkennen fysieke bewegingen en veranderingen, en ze leiden daaruit psychologische betekenis af. Dat zijn zeker niet hetzelfde.
Maar een ruimtevaartuig, zo blijkt, is misschien wel een ideale omgeving voor het trainen en inzetten van een emotioneel intelligente AI. Omdat de technologie alleen met de kleine groep mensen aan boord zou communiceren, zegt Barrett, zou het in staat zijn om het vocabulaire van gezichtsuitdrukkingen van elk individu te leren en hoe deze zich manifesteren in het gezicht, het lichaam en de stem. Het zou kunnen begrijpen hoe deze uitdrukkingen veranderen in de context en omgeving van een ruimtemissie, in een sociale omgeving waarbij andere astronauten betrokken zijn. Proberen dit te doen in een gesloten omgeving, voor een of enkele individuen, is misschien een meer benaderbaar probleem dan te proberen in een open omgeving, zegt ze.