211service.com
Een gevoel van gehoor kan auto's veiliger en betrouwbaarder maken
Espen Friberg
De meeste autobezitters weten hoe het is om een nieuw gerinkel of knarsend geluid uit de motor te horen komen en vragen zich af hoe duur de reparatie zal zijn.
Beginnen OtoSense werkt samen met grote autofabrikanten aan software die auto's hun eigen gehoor kan geven om zichzelf te diagnosticeren voordat een probleem te duur wordt. De technologie kan ook door mensen aangedreven en geautomatiseerde voertuigen helpen om veilig te blijven, bijvoorbeeld door te luisteren naar noodsirenes of geluiden die de kwaliteit van het wegdek aangeven.
OtoSense heeft machine learning-software ontwikkeld die kan worden getraind om specifieke geluiden te identificeren, waaronder subtiele veranderingen in een motor of de remmen van een voertuig. De Franse autofabrikant PSA Group, eigenaar van merken als Citroën en Peugeot, test een versie van de software die is getraind met behulp van duizenden geluiden van zijn verschillende voertuigmodellen.
In het kader van een project genaamd AudioHound heeft OtoSense een prototype tablet-app ontwikkeld die een technicus of zelfs autobezitter kan gebruiken om audio op te nemen voor geautomatiseerde diagnose, zegt Guillaume Catusseau, die op de R&D-afdeling van PSA werkt aan voertuiggeluid.
Espen Friberg
Tests hebben aangetoond dat het systeem ongewenste geluiden van de motor, het HVAC-systeem, de wielen en andere componenten kan detecteren. Het stelt 95 procent van de tijd de juiste diagnose. Catusseau zegt dat PSA nu overweegt hoe wat hij een bionisch oor noemt, kan worden ingezet om reparaties te versnellen en klanten gelukkiger te maken. Zoemen, piepen of rammelen is een grote zorg voor autobezitters, zegt hij. De klant zal het voertuig als van lage kwaliteit beschouwen, [en] dit kan de koopintentie beïnvloeden.
Sebastian Christian, CEO van OtoSense, zegt dat de software in voertuigen kan worden ingebouwd, zodat ze automatisch potentiële problemen kunnen signaleren die elektronische sensoren niet kunnen. Toonaangevende Amerikaanse autofabrikanten testen ook de technologie van OtoSense om te zien hoe een gehoorvermogen voertuigen kan helpen hun omgeving te begrijpen. (Christian weigert ze publiekelijk te identificeren, daarbij verwijzend naar geheimhoudingsovereenkomsten.)
Een idee dat de startup heeft getest, is het toevoegen van versnellingsmeters aan de voorruit van een voertuig om het effectief in een gigantische microfoon te veranderen. Christian zegt dat de fysieke eigenschappen van windschermen ervoor zorgen dat dit ontwerp goed is in het detecteren van sirenes en de richting waar ze vandaan komen.
Dat zou een zelfrijdend voertuig kunnen helpen om veilig te blijven en een door mensen bestuurde auto in staat te stellen de bestuurder te laten weten waar hij uit moet kijken voor een hulpverleningsvoertuig. (Google eerder onthuld dat microfoons die sirenes detecteren deel uitmaakten van de bundel sensoren op zijn zelfrijdende voertuigen, die nu worden ontwikkeld door een apart bedrijf, Waymo.)
Audiosensoren kunnen een voertuig ook de aard van het wegdek laten begrijpen, bijvoorbeeld hoe ijzig of besneeuwd het is, zegt Christian. Zijn bedrijf werkt samen met chipmaker Analog Devices om de software die nodig is om geluid te begrijpen in goedkope processors te integreren.
Autofabrikanten hebben sensoren zoals camera's en radar gemeengoed gemaakt in high-end voertuigen om cruisecontrol en veiligheidsvoorzieningen te ondersteunen. Rajesh Rajamani , een professor aan de Universiteit van Minnesota die werkt aan nieuwe toepassingen voor sensoren, zegt dat de lage kosten van audiohardware erop wijzen dat de technologie snel op de markt kan komen als de huidige R&D bewijst dat het nuttig is.
Je kunt veel microfoons rond een auto verspreiden zonder dat het erg duur wordt, en vergeleken met zicht is geluid veel minder rekenintensief om te analyseren, zegt hij.
Inderdaad, de potentiële kracht van goedkope geluidsanalyse betekent dat OtoSense niet het enige bedrijf is dat het probeert te gebruiken om machines te helpen gezond te blijven. Augury, een andere startup, gebruikt bijvoorbeeld dezelfde basisaanpak om problemen in HVAC-systemen op te sporen (zie Deze gadget kan zien wat er mis is met uw airconditioner door ernaar te luisteren).