Een rapport over de crash van de Ethiopische 737 Max heeft de piloten vrijgesproken van schuld

Categorie: computergebruik Geplaatst 04 april

Het voorlopige rapport geeft aan dat de anti-stalling-software van Boeing vorige maand de crash van Ethiopian Airlines zou kunnen hebben veroorzaakt, waarbij 157 mensen omkwamen.

De bevindingen: Het vliegtuig werd herhaaldelijk in een duikvlucht geduwd, hoewel de piloten alle procedures van Boeing uitvoerden, zo bleek uit het eerste rapport. Tijdens een persconferentie vandaag zei de Ethiopische minister van Transport, Dagmawit Moges, het: leek op elkaar tot een andere grote crash in Indonesië afgelopen oktober, waarbij ook de Boeing 737 Max betrokken was.

De software: Bezorgdheid richtte zich op het systeem van Boeing, genaamd MCAS, dat automatisch de neus van het vliegtuig naar beneden wijst om te voorkomen dat het afslaat.

Aanbevelingen: Het onderzoek heeft geen schuld toegewezen, maar het heeft twee aanbevelingen gedaan aan Boeing en regelgevers. Concreet zei het rapport dat Boeing het controlesysteem van het vliegtuig moet herzien en dat luchtvaartautoriteiten ervoor moeten zorgen dat het probleem is opgelost voordat de 737 Max weer de lucht in mag.

Hij staat sinds de crash over de hele wereld aan de grond, de tweede grote crash met dit model binnen zes maanden. Boeing werkt momenteel aan een software-update voor MCAS.

Meld u hier aan voor onze dagelijkse nieuwsbrief The Download om uw dosis van het laatste must-read nieuws uit de wereld van opkomende technologie te ontvangen.