211service.com
Elon Musk's Bonkers Plan om zich aan te sluiten bij Tesla en SolarCity
Op het eerste gezicht is het plan van Elon Musk om de fabrikant van elektrische voertuigen Tesla Motors, waarvan hij de CEO, voorzitter en grootste aandeelhouder is, de zonne-ontwikkelaar SolarCity, waarvan hij de voorzitter en grootste aandeelhouder is, over te nemen. Het gevoel van verbijstering groeit pas bij een tweede blik.
Musk maakte het plan dinsdag bekend met een SEC-aanvraag en een telefonische vergadering met verslaggevers. Hij zei dat de aankoop het plaatje compleet zou maken voor Tesla, dat minstens $ 4 miljard investeert om een gigantische fabriek voor lithium-ionbatterijen te bouwen. Musk beweert dat het combineren van de energieopslagactiviteiten van zijn autofabrikant met zijn zonne-energiebedrijf nieuwe efficiënties en kansen voor beide bedrijven zou openen.
Toch is geen van beide bedrijven winstgevend. Tesla verloor in 2015 bijna $ 900 miljoen (tegen 294 miljoen dollar in 2014), terwijl SolarCity verloor bijna $ 769 miljoen , een verdubbeling van de verliezen van 2014. Het verenigen van twee bedrijven met een gecombineerd jaarlijks verlies van meer dan 1,6 miljard dollar is geen klassiek gezonde bedrijfsstrategie.
Musk heeft aandacht gekregen voor ongebruikelijke financiële manoeuvres om zijn bedrijven te ondersteunen, de Wall Street Journal uitgestreken .
Bovendien is het idee om zonne-energie te combineren met autoproductie een beetje zoals Ford die ExxonMobil koopt - als beide honderden miljoenen per jaar zouden verliezen.
SolarCity, de grootste installateur van zonne-energie in de VS, is zwaar getroffen door de onrust op de markt voor residentiële zonne-energie. Ondanks de verlenging van de investeringsaftrek voor zonne-installaties en de voorspellingen van een snelle uitbreiding van de zonnecapaciteit in het komende jaar, heeft het bedrijf moeite om van zijn op huurcontracten gebaseerde residentiële activiteiten een winstgevende onderneming te maken. Vóór de aankondiging van vandaag had de aandelenkoers van SolarCity de afgelopen 11 maanden 64 procent van zijn waarde verloren.
In de handel na sluitingstijd won het aandeel SolarCity meer dan 15 procent, terwijl Tesla meer dan 11 procent daalde. Beleggers in SolarCity lijken het een goed idee te vinden om een premie van meer dan 20 procent te krijgen op de aandelenkoers van het in moeilijkheden verkerende bedrijf. De aandeelhouders van Tesla lijken minder onder de indruk van het idee om meer verliezen op zich te nemen.