211service.com
Ford demonstreert een auto die leert
Onderzoekers bij Ford testen een hybride gas-elektrische auto die een weloverwogen schatting maakt van waar je heen gaat wanneer je de sleutel omdraait.
Ze installeerden software die gebaseerd is op voorspellingstechnologie die door Google is ontwikkeld in een plug-in hybride Ford Escape SUV. Om de auto energiezuiniger te maken, stuurt de software de computer van de auto om aan te passen hoe de elektromotor tijdens een rit stroom haalt uit de batterij en de gasgenerator van het voertuig, afhankelijk van de rit die een bestuurder moet maken.
Het systeem houdt bij hoe een persoon zijn auto gebruikt en bouwt een voorspellend model in de cloud met behulp van de voorspellingstechnologie van Google, zegt Ryan McGee van Ford's onderzoekslaboratoria in Dearborn, Michigan. Als je de auto start, vraagt hij aan dat model: 'Waar gaan we heen?'
Het prototype van Ford maakt gebruik van een Google-service genaamd de Prediction API om dat model te maken, op te slaan en op te vragen. Wanneer gegevens naar de service worden geüpload, bouwen algoritmen voor machine learning een model dat kan worden gebruikt om toekomstige toevoegingen aan de dataset te voorspellen.
In het geval van het Ford-prototype gebruikt de auto een draadloze internetverbinding om de voorspellingsservice te voorzien van de huidige locatie en tijd van het voertuig. Het ontvangt een gerangschikte lijst van waarschijnlijke reizen terug. Op basis van die lijst kan de software de auto informeren over de manier waarop de motormanagementsoftware het gas- en elektriciteitsverbruik tijdens de rit met elkaar combineert. Het kan eerder tijdens de reis elektrische energie gebruiken, of het voor het einde bewaren, op basis van regels die door de bestuurder zijn opgesteld of door de software van de auto zijn afgeleid van ervaringen uit het verleden, zegt McGee.
In kaart gebracht: Deze schermafbeelding toont de software die een lijst met waarschijnlijke bestemmingen genereert. De aandrijflijn van een hybride auto kan het stroomverbruik dienovereenkomstig aanpassen, om brandstof te besparen onder de rijomstandigheden op die route, of om te voldoen aan vervuilings- of geluidsbeperkingen.
Als het woon-werkverkeer van een bestuurder bijna aan het einde een gedeelte bevat met veel stop-start stadsritten, kan de auto besluiten om de batterij in het begin niet te gebruiken om dat gedeelte later zo efficiënt mogelijk af te handelen. De auto zou mogelijk gebruik kunnen maken van advies of regels van lokale overheden, zegt McGee, en jongleren met zijn stroombronnen om geen gas te gebruiken in zones met verontreinigingsbeheersing.
Google lanceerde vorig jaar zijn voorspellingsservice, maar deze week zal het bedrijf het voor iedereen openstellen en zelfs de betrouwbaarheid ervan garanderen tegen een vergoeding om het gebruik ervan in echte producten aan te moedigen. De technici van Google hebben het systeem ook in staat gesteld om een bestaand model on-the-fly te verfijnen, zegt Travis Green, productmanager voor de service. Je kunt dan trainingsgegevens instromen, zegt Green. Dat betekent dat als een persoon naar nieuwe plaatsen rijdt, je dat kunt toevoegen aan het voorspellende model van hun gewoonten.
McGee en collega's rijden momenteel met de aangepaste Escape rond de Dearborn-campus van Ford, waarbij ze onder meer testen hoe snel de voorspellingsservice van Google iemands gewoonten kan leren. Het zou mijn dagelijkse woon-werkverkeer waarschijnlijk heel snel leren, zegt McGee. Maar zulke patronen als ik in de winter een keer per week voetbal, zijn ingewikkelder.