Gebouw 7 koepel restauratie

Kevin K. Pho

De koepel van Building 7, ontworpen door William Welles Bosworth om MIT een geschikte grote ingang aan Mass Ave te geven, werd voltooid in 1939. In 2019 leek een 80-jarige controle gerechtvaardigd, en een onderzoek dat was geïnitieerd door de afdeling Facilitaire Zaken vond verslechtering van het gebouw buitenkant en waterdichting. De restauratie van de Kleine Koepel begon in juli 2020; het omvat metselwerk, metalen gootstukken en dakraamreparaties, evenals vervanging van het bovenste dak van gebouw 7 en reparaties aan het door water beschadigde plafond van Lobby 7.

Een metselaar aan het werk bij de bouw van de Kleine Koepel, die in 1939 werd voltooid.

MIT AFDELING VAN FACILITEITEN

Gedurende het hele project, dat dit voorjaar moet worden afgerond, is de koepel beschermd door een Hakitec-gebouwomheining en steigersysteem. Twee broers die een boomstronktrekker hadden ontworpen in de smederij van hun vader in Zweden, pasten die technologie rond 1950 aan om bekledingspanelen door kanalen te trekken die op een dakspant waren gemonteerd, waardoor een weerbestendige behuizing ontstond die windsnelheden tot 160 kilometer per uur kan weerstaan.

Hoewel dat misschien overbodig lijkt, was de houten bekisting die werd gebruikt om de originele betonnen koepel te bouwen op zijn plaats op 21 september 1938, toen de ergste orkaan die ooit New England trof toesloeg - en alles wegblies, herinnerde Carl Peterson zich, een voormalig directeur van MIT's fysieke fabriek. Zoals William Dickerson '56, die later als fysieke fabrieksdirecteur diende, vertelde, zei hij dat je tegen de tijd dat de storm voorbij was, stukken van de ingelijste koepel overal in de stad kon vinden, maar dat je niets van de omlijsting van de koepel kon vinden op plaats bij het Instituut.