211service.com
Google zet de rem op zijn autonome bellenwagen
Google lijkt een ommekeer te maken in zijn plannen om een volledig autonome auto te maken.
Vorig jaar onthulde het bedrijf zijn visie op de toekomst van autonome auto's: kleine, bubbelvormige voertuigen zonder stuur of pedalen. Maar 18 maanden vooruitspoelen, en nu een rapport door de Informatie (paywall) suggereert dat het bedrijf dat plan in de wacht zet. In plaats daarvan zal het samenwerken met autofabrikanten om meer conventionele autonome auto's te ontwikkelen.
Het nieuws volgt op het vertrek van de technische leider van het project, Chris Urmson, eerder dit jaar. Urmson was blijkbaar een fervent voorstander van het controlevrije concept. Maar volgens de New York Times , had de voormalige onderzoeker van Carnegie Mellon University moeite om oog in oog te komen met het voormalige hoofd van de Amerikaanse divisie van Hyundai, John Krafcik , die vorig jaar werd benoemd tot CEO van het autonome auto-project.
De zeepbel is misschien gebarsten voor Google's schattige visie op de toekomst van auto's.
Nu Urmson weg is - en blijkbaar... zijn eigen autonome auto-onderneming beginnen - de ambities van het project zijn in toom gehouden, naar verluidt door de CEO van Alphabet, Larry Page, en CFO, Ruth Porat. Misschien moeten we niet verbaasd zijn: vorige week, Bloomberg dat is genoteerd dat Porat de budgetten voor Google-onderzoeksprojecten heeft aangescherpt, en degenen die niet slagen voor Page om zich te concentreren op het commercialiseren van de meest veelbelovende initiatieven.
In plaats van zijn schattige toekomstvisies te bouwen, zal Google in plaats daarvan verdubbelen op projecten die worden uitgevoerd in samenwerking met autofabrikanten, beweert de informatie. Het zal in het bijzonder zijn aandacht richten op een lopend project met Fiat Chrysler om autonome hybride Pacifica-minibusjes te bouwen. De voertuigen kunnen zelfs worden gebruikt in een robottaxi-schema, een idee dat het bedrijf naar verluidt onderzoekt voor lancering in 2017.
Eerder dit jaar zei Krafcik dat het project voor autonome auto's op het punt stond af te studeren van een project onder dat van Google x moonshot paraplu naar een eigen onafhankelijk bedrijf worden . Het ziet ernaar uit dat die transitie gepaard gaat met een forse inkrimping van de ambitie in een poging om een commerciële realiteit te realiseren.
(Lees verder: De informatie , hercoderen , Waarom de zelfrijdende bubbelauto's van Google kunnen aanslaan, de zelfrijdende auto-wizard van Alphabet heeft een goed moment gekozen om te stoppen)