211service.com
Het Hyperloop-concept van Dubai ziet er ongelooflijk indrukwekkend uit
Hyperloop One heeft een visie onthuld voor een buisvormig transportsysteem dat het hoopt te bouwen tussen Dubai en Abu Dhabi. Maar het bedrijf moet nog enkele belangrijke hindernissen overwinnen voordat het passagiers door de buis stuurt.
De reis tussen de twee steden, die bijna honderd mijl lang is, zou slechts 12 minuten duren, volgens TechCrunch . En in een conceptvideo suggereert Hyperloop One dat de hele ervaring moeiteloos zou zijn: passagiers zouden van hun huis of kantoor worden opgehaald door een autonoom voertuig, naar de Hyperloop gereden, waar het voertuig op een grotere transporter zou worden geladen en vervolgens zou worden ontslagen door de buis naar de bestemming. Perfecte transit, zonder dat passagiers op enig moment tijdens de reis op hun laptop hoeven te kijken.
Het is, voorlopig althans, te mooi om waar te zijn. De technologie waarop de Hyperloop-visie is gebaseerd, is theoretisch mogelijk, maar moeilijk te implementeren. Het basisidee is om lage druk in de buis te genereren om de weerstand te verminderen, en het voertuig zichzelf naar voren te laten voortbewegen terwijl het over een dun luchtkussen scheert. In theorie geweldig, maar in de praktijk kost het ontzettend veel energie. De eerste openbare test van Hyperloop One eerder dit jaar diende alleen om aan te tonen hoe ver de technologie verwijderd is van de realiteit: het bedrijf slaagde er eenvoudig in om met elektromagnetische kracht een slee van een open testbaan af te schieten.
Als en wanneer de praktische aspecten zijn opgelost, is er nog steeds de kleine kwestie van kosten. Forbes onlangs geclaimd documenten te hebben gezien die een prijskaartje aan het Dubai-project hingen: een coole $ 4,8 miljard. Het is duidelijk dat de kosten zijn gestegen ten opzichte van eerdere schattingen, omdat Elon Musk oorspronkelijk beweerde dat een Hyperloop tussen Los Angeles en San Francisco - die passagiers meeneemt op een reis van meer dan drie keer de lengte van het Dubai-systeem - $ 6 miljard zou kosten.
Geen wonder dat Hyperloop One graag met Dubai wil samenwerken. Hoewel het zeker niet de rijkste stad ter wereld is, investeren de autoriteiten zwaarder in infrastructuur dan veel rijkere stedelijke nederzettingen. Toch is zelfs het idee nog niet helemaal verkocht: volgens TechCrunch zijn het adviesbureau McKinsey & Co. en architecten van Bjarke Ingels Group allebei klaar om te evalueren of de Hyperloop haalbaar is.
Voeg het feit toe dat Hyperloop verwikkeld is in een surrealistische rechtszaak op de vragen over economie en techniek, en het lijkt ongelooflijk dat de consultants van Dubai na hun beraadslagingen enthousiast ja zullen antwoorden. Maar dat weerhoudt het er niet van om er als een geweldige rit uit te zien.
(Lees verder: TechCrunch , Forbes , Bedrade , De overweldigende eerste openbare test van de Hyperloop , Experts zetten vraagtekens bij de Hyperloop-droom van Elon Musk )