Het is een vogel! Het is een vliegtuig! Het is een vogelachtig vliegtuig!

Sinds wij mensen voor het eerst naar de lucht staarden en vogels er majestueus overheen zagen flitsen, wilden we zelf vliegen. Vreemd genoeg vertoont de oplossing die we hebben gekozen - de bekende buisachtige structuren genaamd vliegtuigen, waarvan de statische, niet-fladderende vleugels zijn gebogen om lift te bereiken - slechts een voorbijgaande gelijkenis met vogels.





Hoewel het een bereidheid was om met de vogeltraditie te breken die ons uiteindelijk de luchtvaart heeft gebracht, voor de volgende generatie vliegtuigen, willen we onze inspiratie misschien meer rechtstreeks uit vogels halen.

Inmiddels zijn wij mensen behoorlijk goed in vliegen, om zeker te zijn. Maar vogels, die er al veel langer mee bezig zijn, doen het nog steeds beter. Dat was de conclusie van wetenschappers van Harvard die onlangs een nieuw onderzoek naar duivennavigatie presenteerden op de jaarlijkse Conferentie Society for Experimental Biology . De onderzoekers wilden weten hoe vogels moeiteloos iets doen wat onze beste jachtpiloten vaak niet kunnen: behendig door een bos schieten. Om de kwestie op te lossen, bevestigden ze kleine hoofdcamera's op duiven en trainden ze om door een kunstmatig bos te vliegen; ze filmden ook de vogels vanaf de zijkant terwijl ze vlogen. Op deze manier konden ze reconstrueren wat de vogel ziet en hoe hij beweegt, Huai-Ti Lin , een van de onderzoekers zei . (Voordat hij zijn aandacht op de lucht richtte, zei Lin werkte Aan op rupsen geïnspireerd zachte robots.)

Lins team ontdekte een paar dingen: dat plotselinge, snelle bewegingen van het hoofd de vogel in staat stelden om kleine obstakels te zien, en vreemd genoeg, hoewel de vogel tientallen of honderden kleine manoeuvres zou maken terwijl hij het bos doorkruiste, slaagde hij erin om meestal te ontsnappen het bos in precies dezelfde hoek als het binnenkwam. De onderzoekers zeggen dat hun bevindingen van nut kunnen zijn voor de volgende generatie onbemande of automatisch bestuurde vliegtuigen. Leer een robotvliegtuig zo slim en behendig als een duif te zijn, en je zou gewoon de coördinaten van de bestemming kunnen programmeren zonder het enige informatie te geven over de obstakels die het in het rommelige midden kan tegenkomen. Als we de technologie zouden kunnen ontwikkelen om dezelfde methoden als vogels te volgen, zouden we de robot ermee kunnen laten werken zonder hem meer input te geven, zei Lin in een release.



De Harvard-duivenstudie valt in het domein van redelijk basaal onderzoek, maar andere onderzoekers hebben de laatste tijd concrete stappen gezet om vogelachtige vliegtuigen te maken. Zo hebben onderzoekers van het Biomimetics-Innovation-Centre in Duitsland recent gemaakt een microvliegtuig met fladderende vleugels. (Het is geïnspireerd op een zeer efficiënte en wendbare vogel genaamd de snel .) En vorig jaar presenteerden MIT-onderzoekers een zweefvliegtuig dat kon landen als een vogel op een draad, in de plotselinge, delicate en precieze landing die bekend staat als een kraam .

Rapporten over deze vogelachtige luchtvaartinnovaties benadrukken dat het onderzoek het meest waarschijnlijk zal verschijnen in onbemande of militaire vliegtuigen, dus verwacht niet dat uw volgende Delta-vlucht te zien zal zijn met klappende vleugels, gierende stops of een cockpit die trilt als die van een duif hoofd. Maar als je in de buurt van een luchtmachtbasis of testfaciliteit woont, moet je misschien op een dag een dubbele take doen om de nabijgelegen vogel van het verre vliegtuig te onderscheiden.

zich verstoppen