211service.com
Het opruimen van dieseltrucks en kookfornuizen kan klimaatverandering verminderen
Het verminderen van ons totale gebruik van fossiele brandstoffen is een enorme uitdaging gebleken, maar het is misschien mogelijk om enige verlichting te krijgen van de effecten van klimaatverandering door selectief de fijnstofvervuiling die we produceren te verminderen. Recent onderzoek suggereert dat als we dieselmotoren en primitieve kooktoestellen in bijvoorbeeld India en China kunnen opruimen, dat de effecten van de vorming van broeikasgassen zou kunnen vertragen, zelfs als de vervuiling door kolengestookte elektriciteitscentrales aanhoudt. Een onderzoek vorige week gepubliceerd, concludeert dat als elk land zou doen wat Californië de afgelopen decennia heeft gedaan om de dieseluitstoot op te ruimen, het de opwarming van de aarde met 15 procent zou vertragen. Het terugdringen van soortgelijke vervuiling door bronnen zoals schepen en fornuizen - die niet in het onderzoek waren opgenomen - zou nog meer kunnen helpen.
Chinese congestie: Door het toenemende aantal auto's in China zijn motorvoertuigen een belangrijke bron van luchtvervuiling en stedelijke smog geworden.
De studie komt op het moment dat regeringen in India en China beslissen hoe ze de toenemende vervuiling moeten aanpakken, die kan bijdragen aan fatale gezondheidsproblemen bij de mens. In het weekend hebben door de staat gecontroleerde media in China nieuwe vervuilingsregels aangekondigd die gericht zijn op zowel energiecentrales als emissies van auto's en vrachtwagens.
Verontreinigende aerosolen zoals zwaveldioxide, roet en ozon zijn allemaal slecht voor de menselijke gezondheid, maar ze hebben verschillende effecten op het klimaat. Sommige aerosolen verwarmen de planeet en sommige koelen de planeet af, zegt Phil Rasch , een fellow bij het Pacific Northwest National Laboratory in Richland, Washington. Bijvoorbeeld, sulfaten die worden gevormd uit de uitlaat van kolencentrales, reflecteren zonlicht terug in de ruimte, waardoor de planeet wordt verduisterd en afgekoeld. Zwarte koolstofdeeltjes uit dieseluitlaatgassen daarentegen absorberen zonlicht en warmen op, waardoor de atmosfeer wordt verwarmd.
Als je ze bij elkaar optelt, denken we dat ze per saldo de planeet afkoelen, zegt Rasch. Dat wil zeggen, ze maskeren een deel van de temperatuurstijging die zou zijn opgetreden als gevolg van de uitstoot van kooldioxide, de belangrijkste menselijke bijdrage aan de opwarming van de aarde. Maar dit effect zou groter zijn als de deeltjes die de atmosfeer helpen opwarmen, zouden worden verwijderd. Als we degenen die de aarde opwarmen zouden kunnen verwijderen, zegt hij, dan zouden we wat meer tijd hebben.
Rasch zegt dat verschillende andere recente kranten de vraag hebben gesteld in degene die deze week uitkwam: wat zou er gebeuren als we onmiddellijk alleen de zwarte koolstof-aerosolen zouden verwijderen? Hij zegt dat dat zou kunnen leiden tot een afkoeling van de planeet met een halve graad tot een graad Celsius. Hij merkt echter op dat de impact op de temperatuur moeilijk vast te stellen is. Om te beginnen heeft vervuiling invloed op wolken en regenval, die gecompliceerde effecten hebben op het klimaat.
Een voordeel van het zoeken naar zwarte koolstof is dat de effecten bijna onmiddellijk zouden zijn. Deze verontreinigende stoffen vallen in de loop van een paar dagen of weken uit de atmosfeer, dus zodra de uitstoot stopt, wordt de lucht snel helder. Kooldioxide daarentegen blijft honderden jaren in de atmosfeer.
Natuurlijk is het uiteindelijk belangrijk om alle vervuiling te verminderen, aangezien het miljoenen mensen per jaar doodt. We willen de vervuiling op alle mogelijke manieren verminderen vanwege de menselijke gezondheid, zegt Lai-yung Ruby Leung , een fellow bij PNNL, die een van de auteurs is van de black-carbon-studie die zijn week uitkwam. Het selectief verminderen van vervuilende stoffen als een manier om de opwarming van de aarde tegen te gaan, is een belangrijke strategie waar we over kunnen nadenken, zegt ze, maar het moet zorgvuldig worden gedaan. Rasch benadrukt het versnellen van de vermindering van de verontreinigende stoffen die de planeet verwarmen, niet noodzakelijkerwijs het uitstellen van regelgeving om de vervuilende stoffen te verminderen.
Leung zegt dat het onderzoek op zijn minst suggereert dat wanneer landen sulfaten uit energiecentrales opruimen, ze ervoor moeten zorgen dat ze tegelijkertijd de dieseluitstoot verminderen. Alleen al het verminderen van de sulfaten zou ervoor zorgen dat de planeet opwarmt.