Het plan voor zelfrijdende vrachtwagens van Uber is sterk afhankelijk van mensen

Categorie: Slimme steden Geplaatst 06 maart

In een video die vandaag is vrijgegeven, heeft de ride-hailing-gigant plannen uiteengezet over hoe zijn zelfrijdende vrachtwagens in de vrachtwagenwereld zouden kunnen passen en opschudden.

Logistiek, logistiek, logistiek: Het idee van Uber is om de uitwisselingen tussen korteafstandsvrachtwagens, door mensen bestuurde vrachtwagens en zelfrijdende langeafstandsvoertuigen te coördineren op overslagstations in de VS. Mensen zullen de krappere wegen in de buurt van steden aankunnen en de snelwegen overlaten aan AI-aangedreven grote platforms (zie 10 baanbrekende technologieën van 2017: zelfrijdende vrachtwagens).

Bijvoorbeeld: Uber belichtte twee (menselijke) vrachtwagenchauffeurs in de video . Mark, onderweg vanuit Los Angeles in een typische 18-wieler, ontmoet in Arizona Larry, de piloot van een zelfrijdende vrachtwagen uit het Midwesten. Ze wisselen hun aanhangers uit, een actie die volgens Uber het praktische werk vereist dat alleen vrachtwagenchauffeurs kunnen doen (een knipoog naar de bezorgdheid dat zelfrijdende vrachtwagens banen zullen elimineren). Mark gaat dan terug naar Californië, en Larry gaat op een lange afstand naar het oosten.

Neem het mee naar de straat: Volgens de New York Times , hebben de zelfrijdende vrachtwagens van Uber al commerciële vracht op snelwegen in Arizona vervoerd voor de afgelopen maanden , wat erop wijst dat een bredere toepassing van dit plan misschien niet al te ver weg is.

Op de hoogte blijven van de toekomst van werk? Meld u aan voor onze nieuwste nieuwsbrief, Inklokken!