211service.com
Het volgende ‘Deep Blue’ moment: Zelf vliegende drone racen
Geleverd door Lockheed Martin, in samenwerking met The Drone Racing League (DRL)
In 1997 versloeg IBM's Deep Blue-computer grootmeester Gary Kasparov in een schaakpartij. Het was een historisch moment en markeerde het einde van een tijdperk waarin mensen machines konden verslaan in complexe strategiespellen.
Tegenwoordig kunnen bots met kunstmatige intelligentie (AI) mensen verslaan, niet alleen in schaken, maar in bijna elk digitaal spel dat bestaat. Hoewel we enige vooruitgang beginnen te zien met AI-proof-of-concepten in motorsport, pingpong en zelfs basketbal, moet AI nog in de buurt komen van het verslaan van mensen in echte fysieke sporten.
Hiervoor is een grote technische sprong nodig van de huidige state-of-the-art AI-technologie, om deze te ontwikkelen tot een plek waar AI kan interageren met en betekenis kan geven aan de fysieke wereld en onbekende omstandigheden, inclusief fysiek contact van mede-racers of spelers - allemaal tijdens het navigeren door een spelstrategie, racebaan, set regels en andere complexe uitdagingen.
Wat als ik je zou vertellen dat die drempel – het volgende Deep Blue-moment in machine versus menselijke interactie – later dit jaar zou kunnen worden overschreden?
Lockheed Martin nodigt, in samenwerking met The Drone Racing League (DRL), het wereldwijde, professionele circuit voor droneracen, teams van studenten, programmeurs en onderzoekers uit om supersnelle, zelfvliegende drones te ontwikkelen, te testen en er vervolgens mee te racen. menselijke tussenkomst of navigatievoorprogrammering.
We noemen het AlphaPilot en we bieden meer dan $ 2 miljoen aan geldprijzen aan aan degene die de slimste en snelste AI bedenkt. Kwalificaties vinden nu plaats op de HeroX-platform . Meer dan 300 teams hebben zich al ingeschreven - vergeet dat niet te doen inschrijven vóór de deadline van 8 maart.
In april selecteren we de AlphaPilot-teams. NVIDIA, de leider in AI-computing, zal deelnemers zijn Jetson AGX Xavier, de meest geavanceerde oplossing voor autonome machines, leveren en DRL zal teams voorzien van gestandaardiseerde racedrones.
DRL
AlphaPilot-teams komen later dit jaar samen om met hun volledig autonome drones te racen over complexe, driedimensionale, op videogames geïnspireerde circuits in het nieuwe Artificial Intelligence Robotic Racing (AIRR) Circuit van DRL. Aan het einde van het AIRR-seizoen neemt de snelste autonome drone het op tegen de Allianz-wereldkampioen 2019 uit DRL's door mensen bestuurde drone-serie - een confrontatie van mens versus machine in echte, fysieke sporten.
Waarom droneracen? Het is een geweldige eerste proeftuin voor AI-innovatie en zelfvliegende drone-technologie. DRL wordt de sport van de toekomst genoemd en wordt gevolgd door tientallen miljoenen drone-heads, gamers en tech-enthousiastelingen over de hele wereld. Het vervaagt ook de grens tussen het digitale en het echte, wat AlphaPilot-teams zal helpen hun technologie over te zetten van virtuele testomgevingen naar implementaties in de echte wereld.
MIT-professor Sertac Karaman , wiens team de afgelopen jaren heeft gewerkt aan autonoom droneracen en de simulatorsoftware heeft ontwikkeld die wordt gebruikt om AlphaPilot-deelnemers te kwalificeren, is het daarmee eens en noemt de uitdaging een ongelooflijke proeftuin voor baanbrekende autonome drone-technologie.
Lockheed Martin en DRL brengen een diverse mix van experts samen en geven teams toegang tot de juiste mix van hardware- en softwaretools, plus speciale virtuele en real-life trainingsmogelijkheden om hun code op de proef te stellen, merkte professor Karaman op. Ik ben ervan overtuigd dat deze uitdaging de ontwikkeling van autonomietechnologie voor behendige robotvoertuigen enorm zal versnellen - voertuigen die levens zullen redden via autonoom behendig manoeuvreren bij bijvoorbeeld een verkeersongeval.
De toepassingen voor zelfvliegende drones reiken uiteraard veel verder dan racen op hoge snelheid. Autonome vliegtechnologie belooft onze benadering van humanitaire hulp, rampenbestrijding en andere situaties die een potentiële bedreiging vormen voor de menselijke veiligheid, maar die snelle en beslissende actie vereisen, volledig te transformeren. Stel je een wereld voor waar zelfvliegende drones onmiddellijk worden ingezet om natuurrampgebieden te beoordelen - zelfs die in de meest afgelegen gebieden - om behoeften te bepalen en de juiste humanitaire voorraden in bijna realtime in te zetten. Of een wereld waarin zelfvliegende drones een bosbrand vanaf het begin kunnen detecteren, zodat deze nooit levens of eigendommen kan vernietigen.
Die toekomst is niet zo ondenkbaar. AI maakt al ongelooflijke technologie mogelijk bij reizen door de ruimte. Neem NASA's nieuwste Mars-lander, InSight, waar Lockheed Martin aan werkte. Toen InSight in november op de Rode Planeet aankwam, was de communicatietijd terug naar de aarde ongeveer acht minuten. Dat betekent dat het ruimtevaartuig zijn binnenkomst, afdaling en landing – ook bekend als de zeven minuten van terreur – helemaal alleen moest uitvoeren. Het Sikorsky-bedrijf van Lockheed Martin vliegt al vijf jaar met een autonome onderzoekshelikopter - technologie die we op een dag zien als een virtuele tweede piloot op alle commerciële en militaire helikopters.
Lockheed Martin heeft de afgelopen 100 jaar besteed aan het herdefiniëren van de toekomst van vliegen - baanbrekende innovaties zoals autonome helikopters en hypersonics tot stealth en menselijke deep-space reizen. DRL heeft de afgelopen jaren de sportwereld ontwricht op het snijvlak van technologie, entertainment en gaming. Op AI gebaseerde autonome systemen, zoals de AlphaPilot-teams die zullen ontwikkelen, beloven onze toekomst op nog meer verbijsterende manieren te verstoren. Doe met ons mee op deze reis, en maak uw stempel op het schrijven van het script voor de komende 100 jaar vliegen.