Hoe ontwerp je een autonome auto vanaf nul?

Categorie: Slimme steden Geplaatst 7 december

Ford vindt dat auto's zonder bestuurder robuust moeten zijn en, nog verrassender, hybride-aangedreven moeten zijn.

Dat is volgens een Aankondiging van de automaker, die uitlegt dat het de trend zal doorbreken om consumentenvoertuigen te herbestemmen als voertuigen zonder bestuurder en een auto te bouwen die speciaal is ontworpen voor autonomie. Het is logisch: als auto's zelf kunnen rijden, zijn de conventies die worden gebruikt om de meeste auto's te ontwerpen, overbodig. Maar tot nu toe is er weinig nagedacht over het overbruggen van de kloof tussen experimentele minicabs en meer fantasierijke conceptvoertuigen.

Ford heeft echter een aantal vrij pragmatische ideeën. Ten eerste denkt het dat autonome auto's zwaar zullen moeten zijn om de ontberingen van 24-7 gebruik te weerstaan ​​die een robo-taxi ongetwijfeld zal doorstaan. Met dat in gedachten, zegt het, zullen de speciaal ontworpen autonome auto's zware hardware gebruiken - denk aan stevige wielen en verbeterde remmen - in de trant van die gebruikt in commerciële voertuigen zoals de politieauto's.

Elders - en dit kan enigszins verrassend zijn - denkt het ook dat de voertuigen hybride moeten zijn. Veel commentatoren hebben betoogd dat automatisering en elektrificatie hand in hand gaan. Maar Ford denkt dat gebruikers zullen eisen dat auto's grote afstanden afleggen zonder te wachten op oplaadpunten, en dat de computersystemen aan boord van de auto's een enorme deuk in het bereik van een volledig elektrische auto zouden zetten, waardoor een hybride een betere gok zou zijn.

Ten slotte zullen de voertuigen worden geladen met functies die hen helpen integreren met andere weg- en trottoirgebruikers. Dat, zegt de automaker, is de reden waarom het speelt met onderzoekers verkleed als autostoelen en pizzabezorgende auto's zonder bestuurder, om te zien hoe mensen omgaan met hun voertuigen als er geen bestuurder achter het stuur zit.

We weten nog niet hoe dit er allemaal uitziet als het als pakket wordt samengesteld. Maar het lijkt ver verwijderd van Waymo's beroemde, frivole bubbelauto, die ook is ontworpen met het oog op autonomie. Toch, zoals we hebben gemeld, werd dat voertuig gesloopt ten gunste van het verkennen van meer conventionele auto's. Misschien zullen die van Ford worden uitgerold.