211service.com
Lekkende overloopdop van BP: beter dan het lijkt?
BP beweert ruwe olie rechtstreeks uit de getroffen, mijl diepe bron te zuigen en het in het boorschip Enterprise te gieten met een snelheid van 11.000 vaten per dag, dankzij een dop en buis die op vrijdag is geïnstalleerd. En toch tonen videofeeds van ROV's een pluim van olie en gas die de diepte in gutst en die er net zo boos uitziet als steeds meer zwarte rommel die bestemd is voor verspreiding in de reeds belegerde ecosystemen van de Golf van Mexico.

Op videobeelden is te zien dat er nog steeds olie uit de bron van BP stroomt.
Krediet: BP.
Het is duidelijk dat veel mensen ernaar kijken en proberen te begrijpen wat dit betekent, erkende BP senior vp/verkenning Kent Wells van de best beoordeelde videobeelden tijdens een mediabriefing gisteren.
Wells kon niet zeggen hoeveel olie er ontsnapt, maar hij deed zijn best om de kijkers eraan te herinneren dat het lek nu rond hun 1,2 meter brede stalen LMRP-dop stroomt, waardoor de pluim breder lijkt. Het is gemakkelijk om te vergeten dat er een groot vat in zit, zegt Wells. En het is zeker waar dat zijn ingenieurs het grootste deel van de stroom zouden kunnen opvangen, volgens de federale stroomschattingen die vorige maand werden vrijgegeven. De twee onafhankelijke federale modellen van de stroom zeiden allebei dat de stroom zo laag zou kunnen zijn als 12.000 vaten per dag (bpd).
Helaas boden de federale modellen ook voldoende hoofdruimte, omdat de stroom in het ene geval tot 19.000 bpd kon oplopen en in het andere geval tot 25.000 bpd. En de modelbouwers voorspelden dat de stroom tot 20% zou kunnen versnellen wanneer BP de stijgbuis van het verzonken Deepwater Horizon-platform zou wegsnijden, zoals vereist om de dop te installeren. Met andere woorden, de cap van BP zou amper een derde van de stroom kunnen opvangen.
Volgens Wells moet eind juni een betere dop worden geïnstalleerd. Terwijl de bestaande dop eenvoudigweg een rubberen doorvoer naar beneden op de flens op de BOP duwt, zegt hij dat BP-ingenieurs en overheidswetenschappers aan drie nieuwe ontwerpen werken die rond de flens kunnen reiken en aan de flens kunnen haken.
Maar Wells gaf toe dat optimalisatie van de huidige inspanningen voor het indammen van olie later deze zomer plaats zou kunnen maken voor nieuwe rampen met de komst van het orkaanseizoen, dat de Golf gewoonlijk in augustus begint te bedreigen. Als er een storm over de lekkage waait, zal BP de boorschepen die olie verzamelen moeten loskoppelen, om de schepen en hun bemanningen veilig te houden, maar het ecosysteem van de Golf terug naar de honden te gooien.
Wells zegt dat de nieuwe dop die ze later deze maand willen installeren, deel uitmaakt van een systeem dat sneller loskoppelen en opnieuw verbinden mogelijk maakt, waardoor de tijd zonder insluiting wordt geminimaliseerd. Maar hij is niet bereid te zeggen dat de dop de stroom daadwerkelijk zou kunnen afsluiten totdat de storm voorbij was. Ik zou nog niet willen zeggen dat we de mogelijkheid zouden hebben om hem af te sluiten wanneer we de verbinding verbreken, zegt Wells. We zijn er gewoon nog niet.