Maak je klaar voor meer en hogere wolkenkrabbers

Het leven in de stad groeit verbazingwekkend snel. In 1985 woonden twee miljard mensen in steden; nu zijn dat er vier miljard en tegen 2050 zullen er zo'n zes miljard stedelingen zijn.





Steden zullen zich moeten aanpassen. Ofwel kunnen ze horizontaal uitbreiden zodat ze een groter gebied bestrijken, ofwel kunnen ze zich aanpassen door verticaal te groeien - door meer wolkenkrabbers te bouwen. Dat is inderdaad het aantal steden in plaatsen zoals China en het Midden-Oosten die de groeiende bevolking het hoofd hebben geboden.

En dat roept een interessante vraag op. Als de trends in de bouw van wolkenkrabbers zich voortzetten, hoe zullen steden er dan in de toekomst uitzien? Hoe zal de wolkenkrabber de komende 30 jaar evolueren?

Vandaag krijgen we een antwoord dankzij het werk van Jonathan Auerbach aan de Columbia University in New York en Phyllis Wan. Ze hebben de historische groeipatronen in de bouw van wolkenkrabbers bestudeerd en deze gebruikt om toekomstige groeipatronen te voorspellen. Hun resultaten suggereren dat wolkenkrabbers een nog grotere rol gaan spelen in toekomstige steden en in het leven van stadsbewoners.



De methode van Auerbach en Wan is eenvoudig. Ze beginnen met een database van wolkenkrabbers die is samengesteld door de Council on Tall Buildings and Urban Habitat in Chicago, die bouwnormen stelt en arbitrages geeft aan titels zoals 's werelds hoogste gebouw. Voor dit onderzoek beschouwen Auerbach en Wan gebouwen van meer dan 150 meter hoog. Er zijn 3.251 van dergelijke wolkenkrabbers in 258 steden over de hele wereld.

De onderzoekers karakteriseren eerst historische patronen, de hoogte van wolkenkrabbers en de gebouwde aantallen. Het blijkt dat het aantal wolkenkrabbers dat elk jaar wordt gebouwd een opmerkelijk stabiel patroon heeft gevolgd. Het aantal wolkenkrabbers van meer dan 150 meter en 40 verdiepingen is sinds 1950 elk jaar met acht procent gestegen, zeggen Auerbach en Wan.

Dat leidt tot een duidelijke voorspelling. Als deze trend zich voortzet, zullen tegen 2050 zo'n 41.000 wolkenkrabbers worden gebouwd. Dat is veel sneller dan de verwachte groei van de stadsbevolking.



Tegenwoordig zijn er bijvoorbeeld ongeveer 800 wolkenkrabbers voor elke miljard mensen op aarde. In 2050 zullen steden 6.800 wolkenkrabbers per miljard inwoners hebben, zeggen Auerbach en Wan.

Het historische record laat zien dat wolkenkrabbers in de loop van de tijd ook in hoogte zijn toegenomen. Maar dit volgt een ander patroon, vooral omdat hogere gebouwen moeilijker winstgevend te maken zijn. Dat komt omdat er meer ruimte moet worden gereserveerd voor diensten zoals liften, en dit vermindert de bruikbare oppervlakte binnen een gebouw.

Desalniettemin voorspellen Auerbach en Wan dat de hoogste gebouwen in 2025 ongeveer 50 procent hoger zullen zijn dan nu. De kans dat een nieuw gebouw het huidige hoogste gebouw, de Burj Khalifa (828 meter), overtreft, wordt geschat op bijna 100 procent, zeggen de onderzoekers. De kans dat een nieuw gebouw de Jeddah-toren (1.000 meter), die in 2020 moet worden geopend, overtreft, is 77 procent.



Er is zelfs een mogelijkheid dat er een kilometershoge wolkenkrabber wordt gebouwd. Dat is al lang een droom van architecten, van wie velen kilometershoge ontwerpen hebben gemaakt. De bekendste hiervan is het Illinois van Frank Lloyd Wright, dat in de jaren vijftig werd ontworpen als een 1.600 meter hoog gebouw met 528 verdiepingen.

Een gebouw van deze omvang moet nog worden gebouwd. Maar deze analyse suggereert dat er 9 procent kans is dat 's werelds hoogste gebouw in 2050 een mijl hoog zal zijn.

Dat is interessant werk, maar het berust op de veronderstelling dat de huidige trends zich de komende 30 jaar zullen voortzetten.



Er zijn allerlei redenen waarom dat niet zou kunnen gebeuren. Aan de ene kant kunnen sociale instabiliteiten veroorzaakt door klimaatverandering, ziekte of oorlog de economische vooruitzichten van de planeet drastisch veranderen en investeringen in hoge gebouwen verminderen. In dat geval zou hun aantal aanzienlijk lager kunnen zijn.

Aan de andere kant kunnen technologische doorbraken het goedkoper en gemakkelijker maken om hoge gebouwen te bouwen. In dat geval zouden de aantallen aanzienlijk hoger kunnen zijn.

Op de een of andere manier zal het leven in de stad er heel anders uitzien, met belangrijke implicaties voor stadsplanners, beleidsmakers en het publiek in het algemeen.

Referentie: arxiv.org/abs/1808.01514 : Een extreme waarde-analyse van de stedelijke skyline

zich verstoppen