211service.com
Miles-per-gallon wiskunde
Stel dat je twee auto's in je garage hebt staan. Een van hen haalt 34 mijl per gallon; de andere krijgt er maar 12. Je rijdt met beide auto's 10.000 mijl in de loop van een jaar.
Zou u meer benzine besparen door a) de auto van 34 mijl per gallon in te ruilen voor een auto die 50 mijl per gallon haalt, of b) de auto in te ruilen voor een auto die 14 mijl per gallon haalt gallon?
Nieuwe experimenten suggereren dat mensen de neiging hebben om a te kiezen). Een verbetering van 16 mijl per gallon lijkt tenslotte beter dan een verbetering van slechts 2 mijl per gallon.
Het goede antwoord is b).
Als u de auto van 50 mijl per gallon gaat rijden in plaats van de auto van 34 mijl per gallon, bespaart u 94,1 gallon gas per jaar.
Als u de auto van 14 mijl per gallon gaat rijden in plaats van de auto van 12 mijl per gallon, bespaart u 119 gallon per jaar.
De wiskunde is eenvoudige rekenkunde. Deel het totale aantal gereden mijlen (10.000) door het aantal mijlen per gallon om het totale aantal gallons te krijgen dat is gebruikt om die afstand te rijden. Voor 12 mijl per gallon is het antwoord 833. Voor 14 mijl per gallon is het 714.
Het feit dat mensen a) in plaats van b) raden, suggereert dat mijl per gallon geen bruikbare maatstaf is om het gasverbruik van een voertuig te beschrijven, zeggen de onderzoekers die de recente experimenten deden. Een veel directere manier om het brandstofverbruik te meten is een schatting van de hoeveelheid gas die nodig is om een bepaalde afstand af te leggen.
Een dergelijk aantal zou het ook gemakkelijker maken om aan te geven hoeveel er kan worden bespaard door dichter bij het werk te gaan wonen of het openbaar vervoer te nemen. En het maakt het verschil tussen een SUV van 12 mijl per gallon en een hybride van 50 mijl per gallon nog indrukwekkender, waardoor duidelijk wordt hoeveel brandstofgasslurpers verbruiken. Het kost 833 gallons om 10.000 mijl af te leggen in het voormalige voertuig; het duurt slechts 200 gallons om 10.000 mijl te gaan in de laatste.