211service.com
miniatuur technologie
Met een tram, een groentekraam en een jongen die kranten verkoopt, ziet Gifford City eruit als een bruisende miniatuurgemeenschap - een terugkeer naar eenvoudiger tijden. Toch is het zowel oud als nieuw. Gifford City - en zijn multitrain Nickel Plate Railroad - is de oprichting van de Tech Model Railroad Club (TMRC), een van de oudste studentengroepen van MIT. Ongeveer 20 locomotieven, 200 treinwagons en verschillende kilometers spoor vullen een kamer op de eerste verdieping in gebouw N52, allemaal op de zogenaamde HO-schaal (1:87,1). TMRC omvat een tiental huidige en oud-studenten, die een paar keer per maand bijeenkomen, en telt 750 oud-leden
Hoewel spoorwegtechnologie misschien niet langer de voorhoede van de techniek is, trekt de club nog steeds studenten aan. Mijn onderzoeksinteresses zijn gericht op virtuele werelden, en Gifford City is absoluut een virtuele wereld, zegt Rebecca Perry, een doctoraalstudent bij de afdeling Wetenschap, Technologie en Samenleving die begin 2012 bij TMRC kwam. Het is een geweldige manier van denken over fysiek model systemen.
Door leden bediende treinen worden elektronisch aangedreven en rijden met schaalsnelheden van 100 mijl per uur (ongeveer 1,15 mijl per uur in realtime). Het spoor is gemodelleerd naar de Boston and Albany Railroad en Gifford City is losjes gebaseerd op Boston en Cambridge.
Het is meer dan alleen technische techniek, zegt TMRC-elektronicaconsulent John Purbrick '73. Het is deels techniek, deels kunst.
Leden maken gebouwen en de meeste landschappen helemaal opnieuw, en ze schilderen locomotieven opnieuw in MIT's kardinaal en grijs. Veel gebouwen zijn een eerbetoon aan MIT, waaronder een geminiaturiseerd groen gebouw, waarvan de façade ook dienst doet als een spelscherm om Tetris te spelen.
De groep heeft ook een nichecampusgemeenschap opgebouwd. Als afstudeerder heb je altijd haast. Er zijn niet veel kansen om met mensen buiten je afdeling te praten, zegt Perry. De mensen hier hebben zo'n rijke geschiedenis.
Eerdere TMRC-leden hebben een loopbaan gehad bij echte spoorwegen. J. Reilly McCarren '77 is bijvoorbeeld voorzitter van de raad van bestuur van de Arkansas & Missouri Railroad, en Joshua Coran '68 is de voormalige hoofdwerktuigbouwkundige van de Alaska Railroad Corporation.
De club, opgericht in 1946, is in ledental afgenomen sinds het hoogtepunt van de jaren zestig, toen het een 24-uurs operatie was. Maar er zijn geen plannen om de winkel te sluiten.
De nieuwe mode in de modelspoorbaan zijn meerdere, verbonden dekken. We willen graag een bovenverdieping, een klein bergstadje genaamd Sawyer, boven ons huidige spoor toevoegen, zegt John McNamara '64, die landschappen bouwt. Dat is ons volgende doel. We hebben de lay-out al gepland.