NASA gebruikt HoloLens AR-headsets om zijn nieuwe ruimtevaartuig sneller te bouwen

Foto augmented reality-weergave van technicus die aan machines werkt

Foto augmented reality-weergave van technicus die aan machines werkt Lockheed Martin





Als je in een fabriek werkt die duizenden artikelen uit één stuk pompt, zoals iPhones of schoenen, word je al snel een expert in het assemblageproces. Maar als je zoiets als een ruimtevaartuig maakt, komt dat comfortniveau niet zo gemakkelijk.

Bijna elke keer bouwen we voor het eerst iets, zegt Brian O'Connor, de vice-president van productieactiviteiten bij Lockheed Martin Space.

Traditioneel hebben lucht- en ruimtevaartorganisaties geantwoord op papieren handleidingen van duizend pagina's om instructies door te geven aan hun werknemers. In de afgelopen jaren hebben bedrijven als boeing en Airbus zijn begonnen met experimenteren met augmented reality, maar komen zelden verder dan de testfase. Bij Lockheed is dat in ieder geval aan het veranderen. De werknemers van het bedrijf gebruiken AR nu elke dag om hun werk te doen.



Dit stuk verscheen voor het eerst in onze tweewekelijkse nieuwsbrief, Clocking In, waarin wordt besproken hoe technologie de toekomst van werk verandert. Meld u hier aan - het is gratis!

Ruimtevaartuigtechnicus Decker Jory gebruikt dagelijks een Microsoft HoloLens-headset voor zijn werk aan Orion, het ruimtevaartuig dat bedoeld is om op een dag bovenop de krachtige... en herhaaldelijk uitgesteld —NASA Space Launch System. Aan het begin van de dag trek ik het apparaat aan om te wennen aan wat we 's ochtends gaan doen, zegt Jory. Hij doet de headset af als hij klaar is om te gaan boren. Voorlopig is het langst dat hij het kan dragen zonder dat het ongemakkelijk of te zwaar wordt, ongeveer drie uur. Dus gebruiken hij en zijn team van monteurs het om een ​​taak te leren of de aanwijzingen in stappen van 15 minuten te controleren in plaats van voor een constante invoer van instructies.

Foto augmented reality-weergave van technicus die aan machines werkt

Lockheed Martin



In de headset kunnen de arbeiders hologrammen zien die modellen weergeven die zijn gemaakt met technische ontwerpsoftware van Scope AR. Modellen van onderdelen en labels worden over reeds geassembleerde stukken ruimtevaartuig gelegd. Informatie zoals aandraaiinstructies - hoe dingen te draaien - kan direct boven de gaten worden weergegeven waarvoor ze relevant zijn, en werknemers kunnen zien hoe het eindproduct eruit zal zien.

De virtuele modellen rond de arbeiders hebben zelfs een kleurcode voor de rol van de persoon die de headset gebruikt. Voor het team van Jory, dat momenteel het hitteschildskelet van Orion bouwt, neemt de nieuwe technologie de plaats in van een 1.500 pagina's tellende map vol schriftelijke werkinstructies.

Lockheed breidt het gebruik van augmented reality uit na het zien van enkele dramatische effecten tijdens het testen. Technici hadden veel minder tijd nodig om vertrouwd te raken met en voor te bereiden op een nieuwe taak of om processen zoals het boren van gaten en het draaien van bevestigingsmiddelen te begrijpen en uit te voeren.



Foto augmented reality-weergave van technicus die aan machines werkt

Lockheed Martin

Deze resultaten zetten de organisatie ertoe aan haar ambities voor de headsets uit te breiden: ze hoopt ze ooit in de ruimte te kunnen gebruiken. Shelley Peterson, hoofd opkomende technologieën van Lockheed Martin, zegt dat de manier waarop werknemers de headsets hier op aarde gebruiken, inzicht geeft in hoe augmented reality astronauten kan helpen het ruimtevaartuig te onderhouden dat het bedrijf heeft helpen bouwen. Wat we willen dat astronauten kunnen doen, is dat de onderhoudscapaciteit veel intuïtiever is dan het doorlopen van tekst of tekeningen, zegt Peterson.

Voorlopig hebben deze headsets nog enkele aanpassingen nodig om hun draagbaarheid en gebruiksgemak te vergroten voordat ze in de ruimte kunnen worden gebruikt. Het maken van de inhoud die de werknemers zien, wordt steeds eenvoudiger, maar het kost nog steeds veel moeite. O'Connor ziet dit echter als obstakels die snel kunnen worden overwonnen.



Als je vijf jaar later zou kijken, denk ik niet dat je een efficiënte productie-operatie zult vinden die dit soort augmented reality niet heeft om de operators te helpen, zegt hij.

zich verstoppen