211service.com
Nissan ProPilot betreedt hobbelige weg voor autonome rijhulpmiddelen
Nu Tesla's Autopilot intensief onder de loep wordt genomen, lijkt het een vreemde tijd om een autonoom rijdende functie te lanceren. Maar dat is precies wat Nissan heeft gedaan, met de onthulling van zijn nieuwe ProPilot-systeem minder dan twee weken nadat we hoorden van de eerste dodelijke autonome Tesla-crash.
Het systeem van Nissan, dat volgende maand beschikbaar zal zijn op nieuwe Serena-minivanmodellen in Japan, is in staat zijn om het accelereren, remmen en sturen onder controle te krijgen . De automaker beweert dat hij zowel op de snelweg als op stop-and-go-verkeer op één rijstrook kan rijden.
Net als Tesla's Autopilot, gebruikt het systeem naar verluidt een ingebouwde camera en beeldverwerkingssoftware om voertuigen en wegmarkeringen te herkennen. Het systeem regelt de positie van de auto ten opzichte van de voorligger , tijdens het rijden met snelheden tussen 20 mph en 60 mph.
De executive vice president van Nissan, Hideyuki Sakamoto, heeft snel gewezen op de beperkingen van de technologie. uitleggen dat deze functies bedoeld zijn om bestuurders te ondersteunen, en niet bedoeld zijn als zelfrijdende mogelijkheden.' Het gaat er volgens Nissan niet om dat je je handen van het stuur kunt halen, hoewel dat mogelijk is.
Net als bij Tesla's systeem wordt er een waarschuwing weergegeven op het dashboard wanneer de bestuurder zijn handen van het stuur haalt. In tegenstelling tot Autopilot wordt ProPilot echter gedeactiveerd als de bestuurder na enkele seconden zijn handen niet op het stuur plaatst. Dat laatste kenmerk kan in de ogen van regelgevers een sterk punt van ProPilot blijken te zijn.
Drie Tesla-ongelukken met Autopilot worden nu onderzocht door de National Highway Traffic Safety Administration, hoewel slechts één dodelijk bleek. Bij dat incident kwam de bestuurder om het leven toen zijn auto de zijkant van de vrachtwagen raakte die het autonome systeem niet kon detecteren. Gegevens van het voertuig suggereren dat geen van de bedieningselementen van de auto door de bestuurder werd gebruikt vlak voor de botsing.
De recente gebeurtenissen rond Tesla's Autopilot maken het een lastige tijd om autonoom rijden van welke aard dan ook uit te rollen. In de komende weken zullen de National Highway Traffic Safety Administration en de National Transportation Safety Board bewijsmateriaal met betrekking tot de recente ongevallen in overweging nemen en mogelijk richtlijnen publiceren die de toekomst van zelfrijdende auto's vormgeven.
(Lees verder: Reuters , Bloomberg , Pocket-Lint , Tesla-onderzoeken kunnen de levensvatbaarheid van semi-autonoom rijden in twijfel trekken