211service.com
Onze weg vinden met digitale broodkruimels
In het klassieke verhaal van de gebroeders Grimm laten Hans en Grietje een spoor van broodkruimels achter van huis om niet te verdwalen in het bos, maar het plan mislukt wanneer vogels de kruimels opeten. In de moderne wereld zou een GPS-apparaat de legendarische broers en zussen kunnen helpen. Maar wat als ze naar een plek zouden dwalen zonder GPS-signalen?
Handheld Hans: Het prototype Menlo-apparaat van Microsoft bevat een kompas en een reeks navigatiesensoren (bovenaan). De Greenfield-app (onder) verzamelt trailgegevens zoals exacte voetstappentellingen en richtingsveranderingen.
Met dat soort problemen in het achterhoofd ging een team van onderzoekers bij Microsoft op zoek naar een mobiel apparaat dat een spoor van digitale broodkruimels zou kunnen smeden. Het apparaat verzamelt de spoorgegevens terwijl de gebruiker binnen, onder de grond of in andere ruimtes loopt waar GPS-signalen niet beschikbaar of zwak zijn, zoals parkeergarages met meerdere verdiepingen die mensen die vergeten waar ze geparkeerd hebben, in de war kunnen brengen.
Het resulterende Microsoft Research-apparaat, een prototype-telefoon genaamd Menlo, bevat een reeks sensoren: een versnellingsmeter om beweging te detecteren, een aan de zijkant gemonteerd kompas om de richting te bepalen en een barometrische druksensor om veranderingen in hoogte te volgen.
Hoewel bestaande telefoons enkele van deze sensoren bevatten, is wat nieuw is aan Menlo een app genaamd Greenfield, die tot doel heeft het Hans en Grietje-probleem op te lossen door gebruik te maken van de gegevens van de sensoren. Het doel is om de volgorde van stappen van een gebruiker te tellen, richtingsveranderingen te meten en zelfs te berekenen hoeveel verdiepingen de gebruiker met een trap of lift heeft doorlopen. De app slaat de spoorgegevens op, zodat een gebruiker later precies zijn pad kan volgen.
De onderzoekers noemen Greenfield een voorbeeld van activity-based navigation. In een paper die volgende maand wordt gepresenteerd op de MobileHCI-conferentie in Lissabon, Portugal, positioneert het Microsoft-team Greenfield als een ideale navigatiemethode op plaatsen waar geen kaarten zijn gemaakt of niet toegankelijk zijn. Voor het papier, informaticus A.J. Kwast en haar team voerden een proef uit waarbij mensen een object uit de geparkeerde auto van een collega in een grote garage moesten halen, waarbij ze de spoorgegevens van de collega moesten gebruiken om de weg te vinden.
Ik wist dat dit mogelijk was, maar ik vroeg me af wanneer iemand alle stukjes bij elkaar zou brengen, zegt Jeff Fischbach, een forensisch technoloog met SecondWave-informatiesystemen , een adviesbureau in Chatsworth, CA. Fischbach treedt vaak op als getuige-deskundige in strafzaken waarin GPS-gegevens als bewijs worden gebruikt. Hij zegt dat spoorgegevens van een app als Greenfield kunnen helpen bepalen of een moordverdachte naar waarheid een alibi geeft. Dit soort gegevens is geweldig om mensen te veroordelen en geweldig om mensen vrij te pleiten.
Maar aangezien dergelijke spoorgegevens kunnen worden opgehaald, naar internet kunnen worden verzonden en zelfs door de overheid kunnen worden gedagvaard, roept dit de meest extreme soorten privacykwesties op. Hoe kunt u bepalen wie toegang heeft tot de gegevens? zegt Fischbach. En zouden werkgevers het gebruiken om hun werknemers nauwlettend in de gaten te houden?
De mogelijke toepassingen zijn talrijk. Greenfield kan worden gebruikt voor nieuwe soorten straatspellen in de stad, om verloren voorwerpen te herstellen, om vrienden te vinden in een stadion of om wandelaars en bergbeklimmers te redden. De onderzoekers citeren een boek uit 2002, Innerlijke navigatie , door ingenieur Erik Jonnson, die stelt dat iedereen worstelt met het maken van cognitieve kaarten. Zelfs degenen die een uitstekend richtingsgevoel hebben, kunnen worden misleid door hun eigen herinnering, soms herinneren ze zich landschappen in precies tegenovergestelde lay-outs. Ik denk dat mensen een innerlijk kompas hebben, zegt Jonnson, en als het fout gaat, gebeuren de meest verbazingwekkende dingen.
Bij hun test in twee verschillende parkeergarages - een met GPS-signalen en een zonder - startte het Microsoft-team proefpersonen in een aangrenzend kantoorgebouw en overhandigde ze elk een stuk papier met de kleur, het merk, het model en het kentekennummer van een auto. auto van collega. (Dit soort problemen was bekend bij de meeste deelnemers aan het onderzoek; een zei dat het catastrofaal is om een auto in een garage uit het oog te verliezen.) De proefpersonen kregen een Menlo-apparaat met Greenfield, dat een activiteitenspoor had vastgelegd, voor gebruik bij het naspeuren de weg terug. In sommige gevallen werden de routegegevens aangevuld met foto's die langs de route werden genomen.
Elke deelnemer aan het onderzoek vond uiteindelijk elke auto. Maar aangezien verschillende configuraties van broodkruimelgegevens werden getest, was er grote variatie in hoe lang het duurde voor elk onderwerp, afhankelijk van wat voor soort informatie werd weergegeven. Zelfs als ze te horen kregen op welke garagevloer en in welk kwadrant de auto stond, vergaten de proefpersonen het vaak en moesten ze op het apparaat vertrouwen voor de richting.