Rijd niet te veel met uw Nissan Leaf

Elektrische voertuigen hebben veel te bieden: ze zijn schoon en stil, ze accelereren snel en ze hebben veel minder onderdelen dan conventionele auto's op gas, waardoor er minder onderhoud nodig is. Maar dat kan allemaal worden overtroffen door hun hoge prijskaartje en beperkte bereik - de meeste rijden 100 mijl of minder tegen een vergoeding. Nu dreigen elektrische voertuigen opnieuw een zwarte vlek te krijgen: verschillende Nissan Leaf-bezitters in warme gebieden van het land zijn gezegde dat de batterijcapaciteit van hun auto's snel krimpt. Een model uit 2011 kon slechts 59 mijl reizen tegen betaling, lager dan de EPA-beoordeling van 73 en Nissans oorspronkelijke claims van 100 mijl. Nu zijn de resultaten van een Nissan-onderzoek van die voertuigen binnen. Er wordt te veel met de auto's gereden. Volgens aan Green Car Reports zegt Nissan:





Het gemiddelde jaarlijkse aantal kilometers [van die auto's] is ongeveer 16.000 per jaar, meer dan het dubbele van het gemiddelde aantal kilometers van de Phoenix-klant van 7.500 mijl per jaar.

Op basis van het rijgedrag en de afname van de batterijcapaciteit tot nu toe, verwacht Nissan dat de auto's na vijf jaar 76 procent van hun capaciteit behouden. Een woordvoerder van Nissan zegt dat, gezien het zware gebruik, de auto's en de accu's zich gedragen zoals we hadden verwacht.

De eigenaren van Nissan Leaf zijn bezorgd dat, gezien het tempo van de daling tot nu toe, de werkelijke capaciteit veel lager zou kunnen zijn. (Een dergelijke capaciteitsvervaging wordt niet gedekt door de batterij garantie .) Maar zelfs als 76 procent juist is, zou dat betekenen dat een auto die 73 mijl zou moeten rijden op een lading, slechts 55 mijl zal rijden - na slechts vijf jaar. Consumenten hebben een vergelijkbare capaciteitsvermindering in hun mobiele telefoons verdragen, maar alleen omdat ze ze zo snel vervangen en niet hoeven te rekenen op inruilwaarde. Er is een kans dat batterijen van andere autofabrikanten, zoals GM en Tesla, het beter zullen doen - ze hebben betere batterijkoelsystemen (zie Zijn luchtgekoelde batterijen schadelijk voor Nissan Leaf Range?).



zich verstoppen