'S Werelds eerste waterstof-aangedreven treinen rijden nu in Duitsland

Categorie: Klimaatverandering Geplaatst 18 september

De twee locomotieven zoemen nu langs een 100 kilometer lang spoor in Duitsland.

Iedereen aan boord: Gemaakt door het Franse bedrijf Alstom, de twee treinen zal rijden op een stuk spoor dat voorheen werd gebruikt door dieselvoertuigen. De waterstofmotoren kunnen een topsnelheid halen van 140 kilometer per uur (87 mijl per uur) en de treinen hebben een bereik van ongeveer 600 mijl, wat betekent dat ze ongeveer negen ritten kunnen maken op een enkele tank.

Hoe het werkt: De voertuigen worden aangedreven door brandstofcellen die waterstof en zuurstof combineren om elektriciteit te produceren. Extra energie wordt aan boord opgeslagen in batterijen voor later gebruik.

Waarom het uitmaakt: Hoewel de treinen duurder zijn, zijn ze goedkoper in gebruik en kunnen ze de schadelijke uitstoot helpen minimaliseren: ze pompen alleen stoom en water uit. Alstom plannen om Duitsland te voorzien met nog eens 14 waterstoftreinen tegen 2021, en Frankrijk is van plan zijn eerste in 2022 te debuteren.

Dit verhaal verscheen voor het eerst in onze dagelijkse technische nieuwsbrief, The Download. Registreer hier .