Succesvolle lancering van SpaceX Rocket

Vandaag Space Exploration Technologies ( SpaceX ), een privébedrijf gevestigd in Hawthorne-CA, lanceerde met succes zijn testraket, Falcon 9. De historische vlucht duurde bijna 10 minuten en het ruimtevaartuig bereikte een lage baan om de aarde waar het een paar weken zal blijven. Het succes van de vlucht is een geweldige prestatie en een zucht van verlichting voor SpaceX en andere commerciële ruimtevaartbedrijven, die NASA heeft belast met de bouw van het volgende Amerikaanse ruimtevaartuig om astronauten naar het ruimtestation te brengen nadat de spaceshuttles dit jaar met pensioen gaan. NASA verwacht dat de Falcon 9-raket tegen 2015 het eerste voertuig zal zijn dat klaar is.





Falcon 9 steeg op van Cape Canaveral, FL bij zijn tweede poging - de eerste poging werd automatisch enkele seconden voor de lancering afgebroken. De spanningen bleven hoog totdat de eerste trap zich met succes scheidde van de tweede trap en een tweede set motoren werd afgevuurd om het ruimtevaartuig in een baan om de aarde te stuwen. De testraket droeg een gesimuleerde capsule, Dragon genaamd, die zal worden gebruikt om vracht en uiteindelijk bemanning naar het internationale ruimtestation te vervoeren. De capsule zal een paar weken in een lage baan om de aarde blijven om gegevens te verzamelen. Het doel van de vlucht was pure gegevensverzameling, en voorafgaand aan de lancering zei Elon Musk, de oprichter en CEO van het bedrijf, dat zelfs een slagingspercentage van 70 tot 80 procent een prestatie zou zijn.

Vorig jaar won het bedrijf een contract van $ 1,6 miljard via NASA's Commercial Orbital Transportation Services ( COTS ) programma om NASA te voorzien van een voertuig dat het ISS kan bereiken. Falcon 9 maakt deel uit van een familie van raketten die SpaceX aan het ontwikkelen is en die VS transport naar de ruimte zou kunnen bieden sinds president Obama een nieuw plan voor NASA aankondigde, waaronder het annuleren van het Constellation-programma en de ontwikkeling van de Ares I-raket, het ruimtevaartuig van het agentschap om De shuttle. In plaats daarvan is het plan van Obama om te vertrouwen op de commerciële ruimtevaartindustrie, bedrijven zoals SpaceX en Orbital Science Corporation, om raketten voor transport te ontwikkelen en totdat ze klaar zijn, zullen de VS ritten van de Russen moeten kopen. Door commerciële bedrijven toe te staan ​​raketten te bouwen voor een lage baan om de aarde, kan NASA zich concentreren op het ontwikkelen van een ruimtevaartuig voor missies naar de maan, asteroïden en uiteindelijk Mars.

Veel critici vrezen dat commerciële bedrijven dezelfde budgetproblemen zullen krijgen en push-backs zullen plannen als het Constellation-programma van NASA, de reden waarom Obama het wil beëindigen. Sceptici vrezen ook dat commerciële raketten niet zo veilig en betrouwbaar zouden zijn als een door de overheid gebouwd voertuig. Het succes van Falcon 9 vandaag toont belofte dat de commerciële sector de klus kan klaren.



zich verstoppen