Uber springt in de scooteroorlogen

Categorie: Siliconen vallei Geplaatst 30 aug

De ride-hailing-gigant ontwerpt een elektrische scooter om in steden te verhuren en concurreert met diensten van Bird en Lime, volgens Bloomberg Zakenweek .

Maar bij Uber draait alles om auto's... Het bedrijf erkent dat scooters en elektrische fietsen een slimmere manier zijn om korte afstanden binnen steden af ​​te leggen. Tijdens de spits is het erg inefficiënt voor een stuk metaal van één ton om één persoon 10 blokken mee te nemen, Uber-topman Dara Khosrowshahi vertelde de Financiële tijden kort geleden . Uber nam in april de deeldienst voor elektrische fietsen Jump Bikes over en investeerde in juli in Lime, dat fietsen en scooters verhuurt.

Wat is het volgende: Uber laat mensen al Lime-scooters boeken via de app. Maar het wil duidelijk een eigen scooterdeeldienst gaan exploiteren. Het heeft een aanvraag ingediend om dit te doen in Santa Monica en San Francisco (met behulp van scooters die het uit China koopt) en naar verluidt ontwikkelt het zijn eigen scooter, waarvan het suggereert dat het steviger en beter bestand is tegen vandalisme.

Waarom het uitmaakt: De agressieve stap van Uber naar het delen van scooters laat zien dat het van plan is om die markt te domineren zoals het de ride-hailing-business in het nauw heeft gedreven. De intrede zal van invloed zijn op alles, van prijzen en concurrentie tot de manier waarop bewoners en lokale overheden reageren op deze nieuwe manier van vervoer. Maar steden zouden moeten profiteren van minder verkeer en minder CO2-uitstoot als meer mensen scooters verkiezen boven auto's.