Vier enorme steden verbieden dieselauto's





Tegen 2025 kun je wat rustiger ademen in Parijs, Madrid, Athene en Mexico-Stad. Dat komt omdat de vier steden hebben besloten om auto's en bestelwagens die op diesel rijden te verbieden.

De Voogd rapporten dat de aankondiging, gedaan op de C40-top - het netwerk van 40 internationale steden die hebben beloofd samen de klimaatverandering te bestrijden - een poging is om de luchtvervuiling door het gebruik van diesel in hun stadscentra terug te dringen. Anne Hidalgo, de burgemeester van Parijs, legde uit dat uit het beleid bleek dat de steden luchtvervuiling en de gezondheidsproblemen en sterfgevallen die het veroorzaakt niet langer tolereren.

Hoewel dieselauto's niet bijzonder gebruikelijk zijn in de VS, zijn ze er in overvloed op de Europese wegen. Dat komt omdat ze brandstof efficiënter verbranden dan benzinemotoren en de brandstofprijzen aan de andere kant van de Atlantische Oceaan aanzienlijk hoger zijn. Diesel en gas kosten rond 60 en 64 cent per liter respectievelijk in de VS, vergeleken met $ 1,30 en $ 1,50 in Frankrijk .



Maar hoewel dieselmotoren efficiënter kunnen zijn, produceert de verbranding van de brandstof ook grotere hoeveelheden roet en stikstofoxiden in vergelijking met benzine. En recent onderzoek heeft aangetoond dat die fijnstof jaarlijks bijdraagt ​​aan de dood van meer dan drie miljoen mensen over de hele wereld.

Pogingen om dieselauto's op te schonen zijn niet goed verlopen. Het meest bekende was dat de schone dieselauto's van Volkswagen niets van dien aard waren. In plaats daarvan zullen Parijs, Madrid, Athene en Mexico-Stad auto's gewoon verbieden om de brandstof te gebruiken. Het is momenteel onduidelijk hoe het initiatief precies zal werken, omdat de steden niet precies hebben gezegd welke delen van hun centra aan de regels zullen worden onderworpen, of hoe het verbod geleidelijk zal worden ingevoerd.

Ondanks dat de regel geïnspireerd is door luchtkwaliteit, zal het ook positieve effecten hebben op het klimaat. De burgemeester van Mexico-Stad, Miguel Ángel Mancera, denkt dat het een kans is om het openbaar vervoer te stimuleren, terwijl de burgemeester van Athene, Giorgos Kaminis, het ziet als onderdeel van een plan voor de langere termijn om auto's helemaal uit steden te weren.



Het zal ook de adoptie van elektrische auto's helpen stimuleren. Als MIT Technology Review heeft in het verleden betoogd, zijn het precies dit soort dramatische veranderingen in de regelgeving die nodig zijn om de adoptie van duurzame energie te stimuleren.

(Lees verder: Voogd , De wereldwijde luchtvervuiling wordt erger, maar het verwijderen ervan kan de klimaatverandering verergeren , wat het VW-schandaal betekent voor schone diesel , hier leest u hoe u de revolutie van elektrische auto's kunt versnellen )

zich verstoppen