Wat robots en AI hebben geleerd in 2015





De robots namen het in 2015 niet echt over, maar soms voelde het alsof we daarheen zouden gaan.

Er waren tekenen dat machines binnenkort het handmatige werk zullen overnemen dat nu menselijke vaardigheid vereist. Vroeg in het jaar kwamen er details naar voren van een wedstrijd die door Amazon was georganiseerd om robots te helpen meer werk te doen in zijn enorme productfulfilmentcentra.

De Amazon Picking-uitdaging, zoals het evenement werd genoemd, werd later in het jaar gehouden op een prominente roboticaconferentie. Teams streden om een ​​prijs van $ 25.000 door een robot te ontwerpen om items uit een van Amazon's opslagplanken zo snel mogelijk te identificeren en te pakken (de winnaar koos en verpakte 10 items in 20 minuten). Dit lijkt misschien een triviale taak voor menselijke arbeiders, maar het is nog steeds een enorme uitdaging voor robots om verschillende objecten te grijpen die lukraak op planken in een echt magazijn zijn gerangschikt.



Later in het jaar kregen we ook een exclusief kijkje in een van de fulfilmentcentra van Amazon, waaruit bleek hoe geavanceerd en geautomatiseerd ze al zijn. Binnen deze magazijnen vervoeren robots producten tussen menselijke arbeiders en werken mensen als onderdeel van een zorgvuldig georkestreerd, fijn afgestemd productiesysteem.

Een paar maanden later werd in Pomona, Californië, een nog indrukwekkendere robotcompetitie gehouden, de DARPA Robotics Challenge. Gefinancierd door het Amerikaanse leger en gecreëerd als reactie op de nucleaire ramp in Fukushima in Japan, was het evenement ontworpen om de creatie te inspireren van humanoïde robots die in staat zijn om het over te nemen in zeer gevaarlijke rampscenario's.

De wedstrijd verlegde de grenzen van het waarnemen, voortbewegen en manipuleren van robots met een reeks slopende uitdagingen, waaronder het openen van deuren, traplopen en het bedienen van elektrisch gereedschap. Nogmaals, deze dingen zijn misschien gemakkelijk genoeg voor mensen, maar ze zijn nog steeds extreem moeilijk voor robots, zoals een reeks valstrikken waarbij verschillende robotdeelnemers van een miljoen dollar betrokken waren, snel benadrukte. De eerste prijs van $ 2 miljoen ging uiteindelijk naar een robot die snel door het parcours kon navigeren omdat hij zowel kon lopen als rollen op zijn knieën.



En hoewel robots in veel opzichten nog steeds inferieur zijn aan ons, verbetert de onderliggende technologie snel. Onderzoekers bedenken nieuwe manieren waarop robots kunnen leren en manieren waarop ze de informatie die ze hebben opgepikt kunnen delen, wat de vooruitgang nog verder zou moeten versnellen. Het is dan ook niet verwonderlijk dat robots in allerlei nieuwe commerciële omgevingen verschijnen, van winkelbegroeten en winkelassistenten tot ziekenhuishelpers en hotelconciërges.

Het was ook een belangrijk jaar voor geautomatiseerde of zelfrijdende auto's. Verschillende nieuwe bedrijven, waaronder Apple, Uber en zelfs het Chinese Baidu, voegden zich bij Google en vele autofabrikanten bij het onderzoeken van geautomatiseerde rijtechnologie. We onderzochten hoe deze trend niet alleen mogelijk wordt gemaakt door goedkopere sensoren en betere besturingssoftware, maar ook door de toenemende automatisering van de auto. Het emissieschandaal dat Volkswagen momenteel overspoelt, is een ander voorbeeld van het groeiende belang van computercode in de voertuigen van vandaag.

Tesla, het bedrijf dat de automatisering van voertuigen het meest belichaamt, werd ook de eerste die geavanceerde zelfrijdende technologie op de weg introduceerde door een software-update uit te brengen met de naam Autopilot voor Model S-auto's met de nodige sensoren.



Het was echter niet een geheel soepele uitrol. Verschillende Tesla-eigenaren plaatsten alarmerende video's waarin het systeem zich op onverwachte manieren op de weg gedroeg, en het bedrijf werd gedwongen terug te keren door de mogelijkheden van het systeem te beperken totdat verdere ontwikkeling en testen kunnen worden gedaan.

Google onthulde ook dat zijn prototype zelfrijdende auto's een aantal ongevallen hebben gehad, hoewel het de crashes de schuld gaf van het feit dat zijn auto's de neiging hebben om op een manier te rijden die andere bestuurders op de weg soms kan verwarren. Toch wijzen deze incidenten op een dreigend ethisch raadsel waarmee de makers van zelfrijdende auto's worden geconfronteerd. Hoe vreemd het ook klinkt, sommige onderzoekers denken al na over de omstandigheden waaronder deze systemen moeten worden geprogrammeerd om te doden.

Er is de afgelopen jaren enorme vooruitgang geboekt op het gebied van AI, dankzij de ontwikkeling van zeer grote en geavanceerde neurale netwerken voor diep leren die leren door zich te voeden met grote hoeveelheden gegevens, en deze trend zette zich in 2015 voort. experts in het veld om de techniek toe te passen op taken zoals spraakherkenning. We hebben het team van Facebook geprofileerd dat werkt aan de ambitieuze inspanning om een ​​deep learning AI te creëren die taal kan ontleden en zinvolle gesprekken kan voeren. Meer recentelijk heeft Facebook een persoonlijke assistent-service geïntroduceerd, M genaamd, die menselijke werknemers gebruikt, maar zal worden gebruikt om de gespreks-AI van Facebook te trainen.



Met zulke snelle vooruitgang in AI en robotica is het misschien niet verwonderlijk dat sommige experts zich zorgen zijn gaan maken over de gevolgen op de lange termijn. Een boek geschreven door de filosoof van de Universiteit van Oxford, Nick Bostrom, voedde deze zorg, met veel verontrustende hypothetische scenario's met een kunstmatige superintelligentie. We hebben het boek echter bekeken en ontdekten dat de technische vooruitgang onze angst voor de dag des oordeels nog niet echt rechtvaardigt.

Voor een beetje meer perspectief, tot wie kunnen we ons dan beter wenden dan een van de vaders van kunstmatige intelligentie, Marvin Minsky? In een zeldzaam video-interview gaf Minsky zijn mening over de geschiedenis van AI en enkele reflecties over wat het veld nog moet bereiken.

Als het komende jaar een deel van het vroege optimisme van pioniers als Minsky kan evenaren, dan gaan we misschien toch op weg naar een robotrevolutie.

zich verstoppen