211service.com
Waymo heeft het publiek uitgenodigd om in zijn zelfrijdende auto's te stappen
Wil je als een van de eerste mensen in Amerika in een zelfrijdende auto rijden? Tijd om in te pakken en naar Phoenix te verhuizen.
Waymo - of het bedrijf dat voorheen bekend stond als het zelfrijdende auto-project van Google - kondigde dinsdag aan dat het van plan is honderden huishoudens die in en rond de regio Phoenix, Arizona wonen, aan te melden voor een proef die hen gratis, on-demand toegang geeft tot zelfrijdende auto's.
In plaats van mensen een of twee ritten aan te bieden, is het doel van dit programma om deelnemers elke dag en op elk moment toegang te geven tot onze vloot, zodat ze overal kunnen komen in een gebied dat ongeveer twee keer zo groot is als San Francisco, John Krafcik, CEO van Waymo , schreef in een bericht op Medium .
Het feit dat Krafcik schetste hoeveel van het grotere gebied van Phoenix open zal staan voor rijders, is significant, wat suggereert dat Waymo het tot in detail in kaart heeft gebracht en er vertrouwen in heeft dat zijn auto's daar goed zullen presteren. Dit is vergelijkbaar met de aanpak die Uber hanteerde toen het vorig jaar zijn zelfrijdende taxi-programma in Pittsburgh lanceerde.
Het Pittsburgh-experiment van Uber toonde een technologie die nog lang niet zelfvoorzienend was (zie Wat u moet weten voordat u in een zelfrijdende auto stapt), en sindsdien hebben de autonome voertuigactiviteiten van de rijdende gigant een zware rit gehad - inclusief het door Waymo beschuldigd van het stelen van zijn lidar-technologie.
Waymo lijkt ondertussen te geloven dat zijn vloot van zelfrijdende Chrysler Pacifica Hybrid-minibusjes en Lexus RX450h-SUV's de uitdaging aankunnen om gezinnen van en naar het werk, voetbaltrainingen en boodschappen te vervoeren. Terwijl het bedrijf maakt duidelijk dat elke auto zal worden geleverd met een menselijke testrijder, zei Krafcik dat het doel van de proef is om meer te leren over hoe mensen Waymo's voertuigen gebruiken - waar ze naartoe gaan, hoe ze ermee omgaan tijdens ritten, enzovoort.
Dit zou een teken kunnen zijn dat de technologie zo volwassen wordt dat Waymo zich meer bezig gaat houden met het maken van een echt bedrijf van zijn auto's (wat tenslotte het punt was om het bedrijf in de eerste plaats uit Google te draaien ). Er is ook voldoende druk van een groeiende lijst van concurrenten om door te gaan.
Ongeacht de motivatie, zal de proef waarschijnlijk een schat aan gegevens opleveren over wat gewone mensen doen met autonome voertuigen wanneer ze de kans krijgen. En als Waymo's jarenlange ervaring met het testen van zelfrijdende auto's een indicatie is, zullen er ongetwijfeld veel onverwachte resultaten zijn.
(Lees verder: De rand , waymo-blog , Wat u moet weten voordat u in een zelfrijdende auto stapt, zijn autonome auto's klaar om het alleen te doen? )