Zelfrijdende vrachtwagens kunnen een tekort aan arbeidskrachten oplossen en vrachtwagenchauffeurs werkloos maken

Categorie: 17031 Geplaatst 29 januari

Nu de introductie van zelfrijdende semi-vrachtwagens opdoemt, is er discussie over de vraag of de technologie vrachtwagenchauffeurs werkloos zal maken of hiaten in de industrie zal helpen opvullen.

Een behoefte aan vrachtwagenchauffeurs: Volgens de Amerikaanse Trucking Association (ATA), heeft de vrachtwagenindustrie de afgelopen 15 jaar te kampen gehad met een gebrek aan chauffeurs. In 2016 had het Amerikaanse vrachtvervoer een tekort van 36.500 chauffeurs. De groep, die voor vrachtwagenchauffeurs pleit, zegt dat de behoefte alleen maar groter zal worden - tegen 2026, zegt de ATA, kan het chauffeurstekort meer dan 174.000 bedragen. Autonome vrachtwagens zouden deze last in theorie kunnen verlichten in plaats van de huidige vrachtwagenchauffeurs uit hun baan te schoppen.

Technische overname: Veel van de huidige vacatures in het vrachtvervoer zijn het gevolg van een gebrek aan opgeleide chauffeurs. De introductie van zelfrijdende vrachtwagens zou deze kunnen vullen, maar het zou ook het domino-effect kunnen hebben dat de inspanningen om nieuwe chauffeurs op te leiden, verminderen, wat resulteert in minder pijplijn om banen te vullen. Dat zou op zijn beurt de deur kunnen openen naar nog meer zelfrijdende vrachtwagens … enzovoort, totdat menselijke vrachtwagenchauffeurs geen ding meer zijn.

Op de hoogte blijven van de toekomst van werk? Schrijf je in voor onze nieuwste nieuwsbrief, Clocking In!