Zipline lanceert 's werelds snelste commerciële bezorgdrone

Tokkelbaan





Een paar jaar geleden creëerde Zipline een nationaal drone-bezorgsysteem om bloed en medicijnen naar afgelegen medische centra in Rwanda te verzenden. Nu heeft het ontwikkeld wat naar eigen zeggen 's werelds snelste commerciële bezorgdrone is, met een topsnelheid van 128 kilometer per uur (een haarschuw van 80 mijl per uur).

Zipline hoopt dat zijn nieuwe luchtrobot met vaste vleugels, die zowel sneller als gemakkelijker te onderhouden is dan zijn voorganger, zal helpen om zaken te winnen in een sector die veel grote spelers heeft aangetrokken. Ze omvatten Amazon, dat al jaren zijn Prime Air drone-bezorgservice test in het Verenigd Koninkrijk en elders, en Project Wing, onderdeel van het geheime X-lab van Alphabet, dat zijn drones gebruikt om geneesmiddelen en burrito's te leveren in een proefproject in Australië .

Binnenkort kunnen deze en andere bedrijven ook in Amerika meer experimenteren. Volgende maand is de Amerikaanse regering naar verwachting groen licht een aantal overeenkomsten tussen particuliere drone-operators en staten en lokale entiteiten die drone-diensten willen testen waarbij operaties buiten het gezichtsveld plaatsvinden, wat betekent dat drones niet langer vanaf de grond kunnen worden gezien door een menselijke verzorger.



Zipline heeft hier veel ervaring mee in Rwanda, waar zijn drones al zo'n 300.000 kilometer hebben gevlogen in meer dan 4.000 vluchten sinds de start van de dienst in oktober 2016 (zie Zipline's ambitieuze medische drone-levering in Afrika). Het bedrijf is ook een soortgelijke operatie gestart in Tanzania.

Keller Rinaudo, CEO van Zipline, zegt dat zijn Afrikaanse ervaring hem heeft geïnspireerd om zijn hele logistieke systeem te herzien, niet alleen zijn drones. Het heeft de distributiecentra waar de drones worden opgeslagen en geladen, vernieuwd en gebruikt computervisietechnologie om te helpen bij de controles vóór de vlucht. Deze en andere veranderingen hebben de tijd tussen het ontvangen van een bestelling en het in de lucht krijgen van een drone teruggebracht van 10 minuten naar slechts één.

Een gestroomlijnd lanceer- en herstelsysteem plus meer en snellere drones betekent dat Zipline nu in staat zal zijn om 500 vluchten per dag vanuit één enkel centrum te beheren, vergeleken met 50 voorheen. Het bedrijf gaat er prat op dat zijn drones met vaste vleugels een veel groter gebied kunnen bedienen dan typische quadcopter-drones, met een lading tot 1,75 kilogram op een retourvlucht van maximaal 160 kilometer.



Verwant verhaal In Rwanda verkort een vroege commerciële test van onbemande luchtvaartuigen de tijd van een medische instelling om bloed te verkrijgen van vier uur naar 15 minuten.

Timothy Reuter, hoofd van het Drones and Tomorrow's Airspace-initiatief op het World Economic Forum, denkt dat Zipline zijn ervaring in Afrika kan gebruiken om organisaties elders te helpen de efficiëntie van toeleveringsketens te verbeteren met behulp van zijn drone-technologie. Toch zal het bedrijf te maken krijgen met stevige concurrentie van onder meer Amazon en X's Project Wing, die drones ontwerpen die allerlei dingen kunnen leveren zonder dat er veel infrastructuur op de grond nodig is.

Rinaudo's gok is dat snelheid Zipline een voorsprong zal geven als het gaat om het leveren van dringende medische benodigdheden en andere goederen. De startup heeft partnerschappen getekend met verschillende zorgstelsels in de VS en hoopt tegen het einde van het jaar de projecten operationeel te hebben. Het belangrijkste dat we [in Afrika] hebben geleerd, is dat snelheid alles is, zegt hij. We hebben aangetoond dat deze technologie levens kan redden in het buitenland; nu gaan we laten zien dat het ook in de VS levens kan redden.

zich verstoppen