Dit zijn de belangrijkste tech-stemmingsinitiatieven die bij deze verkiezing zijn aangenomen

Bestuurders van ritaandelen van Uber en Lyft houden een landelijke staking van één dag voor betere en eerlijkere loonverdelingen van de ritaandelenbedrijven. Chauffeurs hielden een rally en demonstreerden in de buurt van de LAX International Airport in Los Angeles, CA op 8 mei 2019. (Foto door Ted Soqui/Sipa USA) (Sipa via AP Images)

Bestuurders van ritaandelen van Uber en Lyft houden een landelijke staking van één dag voor betere en eerlijkere loonverdelingen van de ritaandelenbedrijven. Chauffeurs hielden een rally en demonstreerden in de buurt van de LAX International Airport in Los Angeles, CA op 8 mei 2019. (Foto door Ted Soqui/Sipa USA) (Sipa via AP Images) AP





Terwijl de presidentsverkiezingen nog steeds op het spel staan, zijn er verschillende steminitiatieven met brede implicaties voor hoe we technologie gebruiken, geslaagd.

Stemmingsinitiatieven stellen de kiezers vragen en kunnen - indien aangenomen - bestaande staatswetten creëren, wijzigen of intrekken. In totaal waren er 129 landelijke steminitiatieven door het hele land bij deze presidentsverkiezingen, waaronder veel met betrekking tot belastingen en legalisering van drugs.

Hier is een overzicht van enkele van de initiatieven op het gebied van technologiebeleid met bredere nationale implicaties, en wat ze kunnen betekenen voor consumenten, privacy en bedrijven. We zullen het updaten naarmate het passeren van meer van dergelijke vragen in de komende dagen wordt bevestigd.



Californië: gigwerkers worden geen werknemers

Stelling 22 werd gemakkelijk goedgekeurd door kiezers in Californië , wat betekent dat gig-werknemers voor apps als Lyft, Uber en Doordash geen werknemers van die bedrijven zullen worden. In plaats daarvan blijven ze onafhankelijke contractanten. Dit vernietigt in wezen de vorig jaar aangenomen AB-5, die gig-werkers dezelfde bescherming zou hebben gegeven als andere werknemers, zoals minimumloon, voordelen en compensatie. In het voorstel is ook een bepaling opgenomen dat a een meerderheid in de senaat van Californië is vereist om het omver te werpen, wat wijzigingen erg moeilijk maakt. Zoals Mary-Beth Moylan, een professor in de rechten aan de McGeorge School of Law in Sacramento, onlangs opgemerkt , komt het vaker voor dat steminitiatieven een ¾ meerderheid vereisen om te slagen, in plaats van ⅞.

NAAR consortium van technologiebedrijven, inclusief Uber, Lyft en Postmates, hebben meer dan $ 200 miljoen uitgegeven om het te ondersteunen - het meeste uitgegeven aan een voorstel in Californië. Hun enorme financiële voordeel werd versterkt door hun toegang tot in-app-marketing, inclusief berichten die suggereerden dat Yes on 22 werknemers zou beschermen. Daarentegen haalde de oppositie, geleid door vakbonden, net geen 20 miljoen dollar op.

Gezien de onevenwichtige uitgaven waren de resultaten enigszins verwacht - en zowel de fondsenwerving als de marketing kunnen een draaiboek zijn voor toekomstige gevechten tussen technologiebedrijven en consumenten.



Ook Californië: uitgebreide privacybescherming voor consumenten

Het Consumer Personal Information Law and Agency Initiative, ook bekend als Proposition 24, is ook aangenomen, waardoor meer privacybescherming voor de consumenten van de staat is toegevoegd. Het voorstel roept op tot het creëren van een nieuwe handhavingsinstantie voor de privacywetten van de staat, het uitbreiden van de soorten informatie die consumenten niet kunnen delen met adverteerders, en het verschuiven van de staatsbepalingen om niet te verkopen en te delen.

De maatregel was eigenlijk een beetje omstreden onder privacyrechtengroepen, zoals: we hebben uitgelegd voorafgaand aan de stemming:

Consumenten zouden nog steeds moeten kiezen voor de bescherming in plaats van zich af te melden, en bedrijven zouden meer mogen vragen voor goederen en diensten om de inkomsten te compenseren die ze verliezen doordat ze geen gegevens mogen verkopen. Dit zou het voor lage inkomensgroepen en andere gemarginaliseerde groepen moeilijker kunnen maken om hun privacyrechten uit te oefenen.

Massachusetts: een recht op reparatie van voertuigen

De kiezers in Massachusetts zeiden overweldigend ja op vraag 1, de wet op het recht op reparatie wijzigen, waardoor autobezitters en onafhankelijke monteurs meer toegang krijgen tot draadloze voertuiggegevens. In 2013 was in Massachusetts een soortgelijke wet aangenomen die vereiste dat diagnostische gegevens moesten worden gedeeld met onafhankelijke monteurs, maar deze had geen betrekking op draadloze gegevens, wat in de zeven jaar daarna steeds gebruikelijker is geworden. Deze wet was bedoeld om die leemte op te vullen. De goedkeuring ervan is een klap voor de autofabrikanten die lobbyden voor een nee-stem. Ze voerden aan dat deze verandering hen niet genoeg tijd zou geven om de beveiligingssystemen van auto's te beschermen tegen hacking.



De wet zal van toepassing zijn op auto's die vanaf 2022 worden gemaakt, en het is waarschijnlijk dat dit niet alleen Massachusetts zal treffen. Autobedrijven hebben, net als andere bedrijven in consumentenproducten, de neiging om te voldoen aan de hoogste wettelijke normen die door staten zijn vastgesteld.

Michigan : elektronische gegevens zijn beschermd tegen onredelijk zoeken

Proposition 22 van Michigan, dat een huiszoekingsbevel vereist voor elektronische en gegevens- en communicatiemiddelen, zal met ruime marges slagen. Een aantal staten heeft al soortgelijke wetgeving aangenomen ter bescherming van elektronische gegevens, waaronder Missouri en New Hampshire.

En hier is er een die niet is geslaagd:



Californië: rechtbanken keren terug naar borgtocht in contanten vanwege risicobeoordeling

Californische Proposition 25, die SB10 zou hebben gehandhaafd, een wetsvoorstel dat het borgtochtsysteem vervangt door instrumenten voor criminele risicobeoordeling, zal niet meer dan 10 procentpunt marge passeren. Het herbekijkt een zeer controversieel en eeuwigdurend debat over de hervorming van het strafrecht dat zich in het hele land heeft afgespeeld.

De vraag die voorligt is of algoritmen voor risicobeoordeling een meer rechtvaardige methode zijn dan contante borgtocht om te beslissen welke verdachten vóór het proces in de gevangenis moeten worden gehouden. Borgtocht in contanten, waarbij verdachten een door een rechter vastgestelde som geld moeten betalen om te worden vrijgelaten, is getoond om mensen met een laag inkomen te discrimineren. Daarentegen gebruiken algoritmen voor risicobeoordeling historische gegevens om de waarschijnlijkheid te voorspellen dat een beklaagde tijdens hun voorarrest zal recidive en op basis van die waarschijnlijkheid te beslissen of ze gevangen worden gezet of vrijgelaten.

Hoewel sommigen beweren dat dit een objectiever alternatief biedt voor borgtocht in contanten, heeft onderzoek echter aangetoond dat: dergelijke algoritmen zijn ook discriminerend — zowel tegen mensen met een laag inkomen als tegen zwarte mensen die onevenredig vertegenwoordigd zijn in de opgesloten bevolking. Het is ook moeilijk voor een beklaagde of advocaat om hun beslissingen aan te vechten.

SB10 werd oorspronkelijk aangenomen in 2018 en werd van kracht in 2019, waardoor Californië de eerste staat was die de borgtocht in contanten afschafte ten gunste van risicobeoordelingen. De beslissing veroorzaakte hevige controverse, wat leidde tot de introductie van Prop 25 op de stemming van dit jaar. Een nee op Prop 25 trekt nu het wetsvoorstel in en stuurt een interessant signaal naar rechtsgebieden in het hele land: borgtocht in contanten kan nog steeds een discriminerend systeem zijn, maar het vervangen door een discriminerend algoritme is niet het antwoord.

Update 4 november 2020, 14:50 ET: Californische Prop 25 werd aan het verhaal toegevoegd. Er zullen meer updates worden toegevoegd naarmate andere stemmaatregelen worden bevestigd.

zich verstoppen